Panen Kedelai, Menteri Suswono Sindir Menteri Gita

TEMPO.CO , Lombok:Menteri Pertanian Suswono menyindir Menteri Perdagangan Gita Wirjawan yang sering kali mempertanyakan pasokan kedelai dari dalam negeri. Dalam panen raya kedelai di Desa Sukarara, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Suswono mengatakan sudah mengajak Gita hadir, namun mantan kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal ini absen.

"Menteri Perdagangan sering (mengatakan), 'Saya cari kedelai susah'. Padahal sudah saya ajak ke sini, sayang tidak datang," kata Suswono pada panen raya kedelai di Desa Sukarara, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu, 29 September 2013.

Namun Suswono mengucapkan terima kasih karena ada perwakilan dari Kementerian Perdagangan. Suswono dengan menyaksikan panen tersebut, pihak Kementerian Perdagangan mengetahui bahwa ada pasokan dari dalam negeri.

Suswono mengakui saat ini pemerintah telah membuka impor kedelai untuk meredam harga di tingkat konsumen. Meskipun demikian, Suswono memastikan pembukaan keran impor ini tidak akan menekan harga di tingkat petani.

Soalnya, harga kedelai impor berkisar Rp 9.000 per kilogram di tingkat importir. Selain itu pemerintah juga menugasi Perum Bulog untuk menyerap kedelai petani dengan harga Rp 7.000 per kilogram. "Kalau harga tinggi, silakan petani jual di pasar. Kalau harga di pasar turun ke bawah Rp 7.000 per kilogram, larilah ke Bulog, akan diserap," kata Suswono.

Jafar Amir, Anggota Kelompok Tani Cipta Karya, Lombok Tengah mengeluhkan kebijakan pemerintah yang membuka impor kedelai. "Sekarang petani sudah antusias menanam kedelai, tapi saat panen banyak usaha pemerintah yang membentur supaya harga turun," kata Jafar dalam kesempatan yang sama.

Suswono mengatakan dengan produksi kedelai nasional yang hanya sepertiga dari kebutuhan nasional, maka impor perlu dilakukan. "Jangan alergi kepada impor selama ini untuk menutup kekurangan. Kalau berlebibhan tentu akan menekan petani, tetapi sekarang dengan harga yang bagus, tanamlah kedelai dengan baik sehingga produksi meningkat," kata Suswono.

BERNADETTE CHRISTINA
Berita Terpopuler:
Sultan Bicara Kritik Amin Rais pada Jokowi 
Pulang ke Iran, Rouhani Dilempari Sepatu 
Miss World 2013, Megan Young Asal Filipina 
Jokowi Ingin Lebarkan Tiga Trotoar Ini
Jokowi Dikerjai Pemain Sirkus

09.36 | 0 komentar | Read More

Setengah Penduduk Indonesia Belum Punya Rekening

TEMPO.CO , Bandung:Lembaga Riset Teleatika Sharing Vision mencatat sebanyak 68 persen dari 246,9 juta penduduk Indonesia diketahui belum mempunyai rekening perbankan. Sementara 80,4 persen penduduk yang berusia 15 tahun ke atas tidak memiliki akun rekening sektor keuangan formal.

"Terobosan layanan perbankan ke masyarakat berupa branchless banking yakni perluasan layanan keuangan tanpa bergantung keberadaan kantor cabang bank sangat diperlukan,"ujar Kepala Lembaga Riset Telematika Sharing Vision Dimitri Mahayana dalam keterangan tertulisnya yang diterima Tempo, Ahad, 29 September 2013.

Ia mengungkapkan,penggunaan fasilitas perbankan seperti e-money, mobile banking, kartu debit, dan internet banking di Indonesia mengalami pertumbuhan pesat. Berdasarkan data terakhir, jumlah pengguna kartu kredit, internet banking dan mobile banking di Indonesia tahun 2013 tumbuh pesat, masing-masing 14,67 juta pengguna, 5,7 juta, dan 16,5 juta. Namun, pertumbuhan itu hanya terlihat di kota-kota besar.

"Masih lebih banyak rakyat yang butuh tapi tidak tercakup layanan. Butuh buat bawa uang pensiunan misalnya, tapi harus naik perahu dulu pindah pulau, gajinya tidak seberapa tapi biaya perjalanan bisa sampai Rp 100 ribu,"katanya.

Menurut Dimitri, terdapat lima persoalan yang membuat branchless banking belum berkembang. Pertama, belum adanya regulasi spesifik dari Bank Indonesia. Kedua, sinerga perbanka n dan operator seluler yang masih lemah. Ketiga, inisiatif dan insentif yang relatif masih kurang. Keempat, sempitnya persepsi pelaku pasar. Kelima, kualitas layanan yang belum optimal.

"Contohnya kami pernah coba layanan sejenis dari operator seluler, dari daftar hingga punya akun branchless banking, itu perlu waktu sampai empat hari. Makanya orang malas duluan, padahal dari sisi teknologi kan tidak sulit,"ujar dia.

RIRIN AGUSTIA
Berita Terpopuler:
Sultan Bicara Kritik Amin Rais pada Jokowi 
Pulang ke Iran, Rouhani Dilempari Sepatu 
Miss World 2013, Megan Young Asal Filipina 
Jokowi Ingin Lebarkan Tiga Trotoar Ini
Jokowi Dikerjai Pemain Sirkus

09.36 | 0 komentar | Read More

67 Stasiun Akan Miliki E-Ticketing Monitoring Center

TEMPO.CO, Jakarta-Direktur Utama PT KAI Commuter Jabodetabek KCJ) Tri Handoyo  menyatakan E-Ticketing Monitoring Center (EMC) akan dibangun di 67 stasiun. "Yang mengoperasikan 389 gate dan 270 titik point of sales(POS)," katanya dalam peresmian EMC, Senin, 30 September 2013.

PT Telekomunikasi Indonesiaa (Telkom) melalui PT Sigma Cipta Caraka (Telkomsigma) membangun sistem e-ticketing yang digunakan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Sistem tersebut diimplementasikan di kantor KCJ. Sistem ticketing yang berbasis teknologi informasi digunakan bagi penumpang komuter di Jabodetabek.

Menurut Tri,  pembangunan sistem e-ticketing dimulai pada awal tahun ini. Proyek tersebut dilanjutkan dengan pengoperasian tiket single dan multi-trip dengan sistem tarif progresif mulai 1 September 2013. “Sistem ticketing itu diharapkan dapat meningkatkan layanan bagi sekitar 550 ribu pengguna KRL di Jabodetabek.

Tri menambahkan, peningkatan pelayanan KRL di Jabodetabek masih terus dilakukan, baik untuk sarana maupun prasarana. Ia menyebut, KRL ditargetkan mengangkut 1,2 juta penumpang per hari pada 2019.

PT KCJ  telah menjalankan program pengadaan KRL secara rutin sejak 2008. Sampai akhir tahun ini, akan ada pembelian 308 unit KRL sampai 2013. "Saat ini jumlahnya sudah bertambah dua kali lipat," ucapnya.

Tri mengatakan PT  KCJ akan mendatangkan 180 unit KRL untuk pengadaan tahun ini. Seluruh kereta itu akan datang secara bertahap mulai Oktober mendatang.

MARIA YUNIAR

09.36 | 0 komentar | Read More

Survei: Iklan Online Makin Dipercaya

TEMPO.CO , Jakarta:Survei the Nielsen Globar Survey of Trust in Advertising menyebutkan kepercayaan konsumen pada iklan online meningkat. Tapi, kepercayaan konsumen pada iklan tradisional pun tetap kuat.
 
"Meskipun fragmentasi media dan terbentuknya platform iklan baru terus berlanjut, televisi tetap menjadi pilihan platform untuk menyampaikan pesan berkat kemampuannya untuk menjangkau massa," tutur David Webb, Managing Director, Advertising Solutions, Nielsen, Sabtu, 28 September 2013. "Dan penelitian ini menggambarkan bahwa iklan di televisi masih menghasilkan resonansi yang kuat bagi konsumen di Asia Tenggara."

Nielsen mensurvei lebih dari 29.000 responden internet di 58 negara untuk mengukur sentimen konsumen pada 19 jenis iklan dalam format paid (berbayar), earned (menggunakan media dengan biaya relatif rendah atau tanpa biaya, biasanya melalui media sosial) dan owned (menggunakan media yang dimiliki sepenuhnya oleh pemilik produk, misalnya situs perusahaan).

Hasilnya, survei Nielsen menunjukkan kepercayaan pada iklan online meningkat selama lebih dari enam tahun belakangan. Nielsen menyebut iklan online dalam bentuk banner mencatat perubahan positif dalam tingkat kepercayaan dibandingkan dengan tahun 2007 di semua pasar Asia Tenggara; Indonesia naik tujuh poin menjadi 48 persen, Thailand naik hingga 15 poin menjadi 47 persen, Filipina naik 4 poin menjadi 46 persen, dan Malaysia naik hingga 20 poin menjadi 44 persen.

Selain itu, lebih dari separuh konsumen Indonesia (57 persen), Filipina (57 persen), Thailand (56 persen) dan Malaysia (52 persen) mempercayai iklan dalam mesin pencari (search engine) dibandingkan dengan rata-rata global yang sebesar 48 persen. Kepercayaan yang cukup tinggi juga didapat oleh pengiklan melalui video online: Indonesia (52 persen), Filipina (51 persen), Thailand (51 persen) dan Malaysia (50 persen).

Nurmanjaya, penggagas Wepayou sekaligus CEO Dalang Digital mengatakan di dunia maya, metode beriklan tampaknya juga makin kreatif. Selain dari menonton video, pemirsa juga bisa menambah saldo dana melalui kuis berhadiah atau mekanisme lain yang dibuat pemasang video.

PINGIT ARIA

Topik Terhangat
Mobil Murah | Senjata Penembak Polisi | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji

Berita Terpopuler
Prabowo Sebut Ada Pembajakan DPT Pemilu 2014 
Pengkritik Jokowi Cari Popularitas
Ini Senapan Paling Laris di Cipacing

09.35 | 0 komentar | Read More

Survei: Iklan Tradisional Masih Kuat

TEMPO.CO , Jakarta:Survei the Nielsen Globar Survey of Trust in Advertising menyebutkan rekomendasi dari mulut ke mulut tetap menjadi sumber informasi paling terpercaya bagi konsumen Asia Tenggara.  "Dan penelitian ini menggambarkan bahwa iklan di televisi masih menghasilkan resonansi yang kuat bagi konsumen di Asia Tenggara," kata David Webb, Managing Director, Advertising Solutions, Nielsen, Sabtu, 28 September 2013.

Survei Nielsen menyebutkan iklan televisi, majalah, dan surat kabar masih menjadi bentuk iklan berbayar yang paling dipercaya oleh konsumen Asia Tenggara. Lebih dari 70 konsumen di Filipina (78 persen), Indonesia (74 persen), Thailand (72 persen) dan Malaysia (70 persen) mengatakan bahwa mereka mempercayai iklan di televisi  jauh di atas rata-rata global yang sebesar 62 persen.

Nielsen mensurvei lebih dari 29.000 responden internet di 58 negara untuk mengukur sentimen konsumen pada 19 jenis iklan dalam format paid (berbayar), earned (menggunakan media dengan biaya relatif rendah atau tanpa biaya, biasanya melalui media sosial) dan owned (menggunakan media yang dimiliki sepenuhnya oleh pemilik produk, misalnya situs perusahaan).

Menurut survei ini, ada penurunan kepercayaan pada iklan majalah dan surat kabar di seluruh wilayah ini dalam beberapa tahun terakhir. Sebagian besar negara mencatat poin lebih tinggi dari rata-rata global yang sebesar 60 persen untuk majalah dan 61 persen untuk surat kabar.

Di seluruh Asia Tenggara, menurut Nielsen, konsumen memiliki kepercayaan paling tinggi pada bentuk iklan dari mulut ke mulut. Di Filipina misalnya, 88 persen konsumen mengaku akan membeli barang yang direkomendasikan oleh kerabatnya. Sementara di Malaysia 88 persen, Singapura 85 persen, Indonesia 85 persen, Thailand 79 persen, dan Vietnam 81 persen.

PINGIT ARIA

Topik Terhangat
Mobil Murah | Senjata Penembak Polisi | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji

Berita Terpopuler
Prabowo Sebut Ada Pembajakan DPT Pemilu 2014 
Pengkritik Jokowi Cari Popularitas
Ini Senapan Paling Laris di Cipacing

09.35 | 0 komentar | Read More

KAI Tak Berdaya Hadapi Protes Penumpang

TEMPO.CO , Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) Daerah Operasional I mengaku tak berdaya menghadapi protes penumpang yang menolak pembatasan kuota kereta lokal. Akibatnya, PT KAI tak bisa memastikan kapan akan memberlakukan pembatasan penumpang lagi.

"Ya sudah, sekarang silakan saja (naik)," kata Juru Bicara PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasional I, Sukendar Mulya, Sabtu, 28 September 2013. Menurut dia, batas maksimal penumpang 150 persen yang bertujuan agar mereka tak berdesakan, telah diatur sejak 12 tahun lalu. Aturan itu tertuang dalam  Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 8 Tahun 2001 tentang Angkutan Kereta Api.

Awal pekan lalu ratusan penumpang menduduki rel kereta api di empat stasiun. Mereka menuntut empat hal, yaitu pencabutan SK menteri tentang pembatasan penumpang maksimal 150 persen, dan diperbolehkan membawa barang di kereta penumpang. Protes keras penumpang atas peraturan itu terjadi di Stasiun Tigaraksa, Tangerang; Parung Panjang, Bogor; Maja dan Rangkasbitung, Banten.

Sukendar mengatakan mereka menggelar demonstrasi yang mengganggu operasional kereta. "Kami mau tertib, tapi penumpang tidak mau tertib. Mereka maunya berdesak-desakan."

Sukendar mengaku semakin pasrah karena sadar KAI masih kekurangan armada kereta sebagai alternatif pengangkut penumpang. "Kami butuh armada kereta ekonomi local," kata dia. "Demand dan supply sudah enggak seimbang."

Dia mencontohkan, dalam sehari penumpang dari Stasiun Rangkasbitung yang mencapai 10-15 ribu orang, hanya diangkut 4 rangkaian kereta lokal. Sejauh ini, kata dia, upaya maksimal KAI baru melarang penumpang naik ke atap yang melanggar Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2003 tentang Perkeretaapian. "Yang penting tidak boleh naik ke atas."

Ia kembali memasyarakatkan upaya menanggulangi penumpang yang berdesak-desakan pada awal Oktober ini.

ATMI PERTIWI

Topik Terhangat
Mobil Murah | Senjata Penembak Polisi | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji

Berita Terpopuler
11 Media Online Keberatan Iklan Telkomsel 
Tifatul: Operator Kebanyakan, Ini Tidak Sehat
Byar Pet di Sumatera Barat 3 Jam Perhari
Pengusaha Karet Keluhkan Ekonomi Biaya Tinggi

09.35 | 0 komentar | Read More

Bidik UKM, Kadin Salurkan Kredit Rp 1,21 Miliar

TEMPO.CO , Jakarta:PT Palapa Nusantara Berdikari, lembaga pembiayaan bentukan Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia tahun ini telah mengucurkan kredit Rp 1,21 miliar.

Rincian kredit yang disalurkan berupa: bantuan pinjaman modal kerja sebesar Rp 350 juta kepada pelaku UKM Olahan Keripik Buah CV Tamita Takengon di Medan, Perkebunan Kopi CV Sandy Putra di Bandung sebesar Rp 500 juta, Pengrajin Rotan CV Palunesia Rattan di Palu sebesar Rp 260 juta, Pembudidaya Jamur Tiram CV Citi Mandiri Agritech di Bandung sebesar Rp 100 juta.

Wakil ketua Umum Kadin Bidang Perbankan dan Finansial Rosan P. Roeslani menyatakan bahwa dalam menyalurkan kredit, Palapa Nusantara membidik Usaha Kecil Menengah (UKM). "Targetnya, adalah bisa menyalurkan pinjaman modal kerja kepada 17 UKM hingga akhir 2013 dengan total senilai Rp 10 miliar hingga Rp 12 miliar," ujarnya, Jumat 28 September 2013.

Rosan menyatakan, kontribusi UKM bagi penguatan ekonomi daerah sangat besar. Bahkan, UKM dinilai bisa menopang ekonomi nasional di tengah defisit transaksi berjalan, defisit neraca perdagangan, hingga pelemahan nilai tukar rupiah yang terjadi kini.

Sayangnya, kata Rosan, untuk meningkatkan produktivitas dan daya saing, sebagian besar pelaku UKM menemui kendala seperti minimnya dukungan pembiayaan karena aksesnya yang terbatas kepada lembaga perbankan. "Sebagian besar pelaku UKM dinilai masih belum bankable sehingga terkendala dalam akses pembiayaan untuk mengembangkan usaha," katanya.

Sementara itu Ketua Komite Tetap Kadin Bidang Modal Ventura Safari Azis mengatakan, untuk Plafon pembiayaan modal kerja Palapa, jumlahnya minimal Rp 100 juta dan maksimal Rp 500 juta. "UKM yang mendapat bantuan pinjaman modal kita targetkan bisa naik kelas dan nantinya bisa memenuhi persyaratan kredit perbankan seiring dengan pendampingan keuangan seperti yang Palapa lakukan."

PINGIT ARIA
Topik Terhangat
Mobil Murah|Kontroversi Ruhut Sitompul|Mun'im Idris Meninggal|Info Haji|Tabrakan Maut

Berita Terpopuler
Inilah Kasus Besar yang Ditangani Mun'im Idris
Mun'im Idris Dikenal Dermawan
Otobiografi Mun'im: Sepotong Jasad, Seribu Cerita
Ini Profil Lengkap 10 Calon Dirjen Pemasyarakatan
Kesaksian Berbelit-belit, Hakim Tegur Anis Matta

09.35 | 0 komentar | Read More

Tifatul: Operator Kebanyakan, Ini Tidak Sehat

TEMPO.CO , Bandung:Menteri Komunikasi dan Informatika Tifatul Sembiring mengatakan, operator seluler di Indonesia sudah terlalu banyak. "Terus terang operator Indonesia itu kebanyakan, ada 14 operator Indonesia baik seluler maupun CDMA. Ini gak Sehat," kata dia di Bandung, Jumat, 27 September 2013.

Tifatul membandingkan dengan jumlah operator yang ada di berbagai negara. Dia menyebutkan, Jepang, serta Cina misalnya hanya memiliki 3 operator seluler. "Negara-negara Eropa itu 2 atau 3 (operator seluler), kita 14 (operator seluler)," kata dia.

Menurut dia, jumlah operator di Indonesia idealnya maksimal 5 operator. "Sekarang ada yang merger, ada akuisisi antara XL dengan Axis, saya sih senang saja. Kalau perlu yang lainnya juga, karena dari persaingan sudah tidak sehat. Anda lihat layanan sudah mulai terganggu, tidak puas pelanggan," kata Tifatul.

Hal lain, Tifatul menyoroti, konsentrasi income-revenue bisnis layanan telpon yang terkonsentrasi di 3 operator seluler, yakni Telkomsel, XL, dan Indosat. "Tiga besar ini mengambil 92 persen porsi pemasukan (income-revenue bisnis layanan operator seluler)," kata dia.

Dengan porsi itu, 11 operator bergelut merebut 8 persen income-revenue bisnis layanan telpon yang tersisa. "Yang 8 persen ini diperebutkan 11 operator. Ini yang saya sebutkan sudah gak sehat. Kalau mereka mau gabung biarin ajalah. Semakin sedikit, semakin fokus kita mengurusinya. Kita bisa menuntut lebih," kata Tifatul.

Presiden Direktur Dan CEO Indosat Alexander Rusli mengamini bahwa saatm ini jumlah operator di Indonesia terlalu banyak. Dia menyambut positif langkah bisnis merger XL dengan Axis. 'Orang banyak tanya tanggapan saya masalah Xl beli Axis, menurut saya itu Alhamdulillah bagus. Itu berarti ada satu berkurang lagi dalam peta persaingan," kata dia.

AHMAD FIKRI
Topik Terhangat
Mobil Murah|Kontroversi Ruhut Sitompul|Mun'im Idris Meninggal|Info Haji

Berita Terpopuler
Inilah Kasus Besar yang Ditangani Mun'im Idris
Mun'im Idris Dikenal Dermawan
Otobiografi Mun'im: Sepotong Jasad, Seribu Cerita
Ini Profil Lengkap 10 Calon Dirjen Pemasyarakatan
Mun'im Idris Meninggal Akibat Kanker Pankreas

09.35 | 0 komentar | Read More

Terpal Impor Ancam Industri Terpal Dalam Negeri

TEMPO.CO, Jakarta -Kehadiran terpal plastik impor sejak 2009 silam,  mengancam industri terpal plastik dalam negeri. Pasalnya, harga terpal impor yang masuk di Indonesia dijual dengan harga lebih murah dibanding terpal lokal. Bila harga terpal buatan Indonesia dijual dengan harga Rp 28 ribu/kilo gram, terpal impor dijual sekitar Rp 20 ribu/kilo gram.

Menurut Fajar Budiyono Sekretaris Jenderal INAplas (Asosiasi Industri Olefin Aromatik & Plastik Indonesia) dikenakannya Tindakan Pengamanan (Safeguard Measure)  terhadap impor terpal melalui Peraturan Menteri Keuangan RI No. 176/PMK.011/2011 tanggal  17 Nopember 2011, pada awalnya selama 3 bulan tidak ada impor. Tapi, pada bulan berikutnya sampai dengan bulan ke 6, sudah mulai ada lagi impor dan sampai sekarang impor terpal sudah membanjiri pasar lokal.

Salah satu produsen terpal plastik yang enggan disebut namanya mengakui, kehadiran terpal impor berdampak terhadap permintaan terpal lokal. Untuk mengantisipasi kehadiran terpal impor, produsen terpal lokal juga sudah mencoba menurunkan harga, hanya saja  harganya tidak bisa semurah terpal impor, sehingga tetap tidak dapat bersaing.

Hal ini berdampak terhadap penurunan produksi yang pada akhirnya akan berdampak pada pengurangan tenaga kerja. Tidak tertutup kemungkinan masuknya terpal impor akan berdampak terhadap produk lain (seperti karung dari plastik) akan mengalami nasib yang sama hal yg sama (kebanjiran produk impor dari China).

Kehadiran terpal impor  mulai dirasakan imbasnya bagi salah satu produsen  yang sejak tahun 2000 memproduksi terpal lokal. Tahun ini diperkirakan produksi terpal mengalami penurunan sekitar 15% . Dimana sekitar  90%-95 % untuk memenuhi pasar lokal, sedangkan sisanya sekitar 5%-10 %  untuk memenuhi permintaan pasar ekspor yang dirintis sejak tahun 2003.

Dari sisi kualitas terpal lokal lebih baik, lebih panjang umurnya. Dari sisi penggunaan produk lokal bisa tahan 6 -12 bulan, sedangkan terpal impor daya tahan hanya 1-3 bulan tergantung pemakaian.  Dari sisi kuantitas, kapasitas produksi terpal lokal mampu memenuhi permintaan domestik. Permintaan terpal lokal dalam 3 tahun hanya tumbuh sekitar 5% rata-rata dalam 3 tahun terakhir.

Meningkatnya permintaan itu, karena pertumbuhan kegiatan ekonomi, pada umumnya terpal banyak digunakan bahan penutup truk untuk angkutan peningkatan hasil pertanian, meningkatnya pertumbuhan sektor non formal (pedagang K5) dan lain-lain. Dari sisi permintaan, tahun 2011 sekitar 43.296 Metrik Ton (Rp. 1,08 triliun), 2012 sekitar 45.461 Metrik Ton (Rp. 1,18 triliun), dan 2013 diproyek sekitar 47.734 Metrik Ton (Rp. 1,29 triliun).

Untuk membendung masuk terpal impor dan produk plastik lainnya produsen terpal lokal bersama INAplas meminta bantuan pemerintah mengefektifkan Tindakan Pengamanan (Safeguard), terutama pengawasan barang beredar, membantu  proses mendapatkan tindakan Pengamanan Safeguard atas impor terpal, memperpanjang masa berlaku Safeguard berlaku sekarang yang akan berakhir 17 Nopember 2014. Dan, tidak kalah pentingnya bagaimana mencegah masuknya terpal impor secara ilegal.

Diakui Fajar, bila tidak segera diatasi, keberadaan terpal impor   mengancam kelangsungan industri terpal plastik dalam negeri, dan juga mengancam industri karung plastik dalam negeri yang mempunyai karakter industri, distribusi, teknologi yang sama.

Dampak ini akan mengancam keberadaan tenaga kerja terlibat dalam industri ini jumlahnya sekitar 200 ribu tenaga kerja di Indonesia.

EVIETA FADJAR

Berita Terpopuler

Otobiografi Mun'im: Sepotong Jasad, Seribu Cerita 
Ini Riwayat Kesehatan Mun'im Idris 
DPR: SBY Pilih Sutarman sebagai Calon Kapolri 
Profil Mun'im Idris, Sang Ahli Forensik 
'Ratu Mariyuana' Corby Bayar Denda Rp 100 Juta  

09.35 | 0 komentar | Read More

Coca Cola Bangun Pabrik Baru di Medan

TEMPO.CO, Jakarta - PT Coca Cola Amatil Indonesia (CCAI) menambah investasi US$ 30 juta (Rp 336,3 miliar) pada 2103. Investasi ini ditanamkan dalam bentuk pembangunan jalur produksi baru dan pusat distribusi regional seluas 11 ribu meter persegi di Medan, Sumatera Utara.

Menurut Pelaksana Presiden Direktur CCAI, Stuart Comino, investasi tersebut menunjang bisnis Coca Cola di Indonesia secara keseluruhan. Investasi ini merupakan realisasi dari rencana ekspansi kapasitas produksi dan distribusi Coca Cola di Indonesia. "Ini adalah strategi untuk meningkatkan pelayanan kami kepada semua pelanggan minuman di Indonesia," kata dia dalam keterangan tertulis, Kamis 26 September 2013.

Pada 2013 bisnis CCAI tumbuh 15 persen. Comino mengatakan hal ini didukung gencarnya penetrasi kulkas Coca-Cola di pasaran. Perseroan juga mendirikan pusat distribusi regional untuk mengintegrasikan volume produksi dan distribusi ke dalam satu area.

Pabrik di Medan terletak di area seluas 50 ribu meter persegi dengan kapasitas produksi hingga 30 ribu krat per hari. Instalasi produksi ini adalah pabrik kedua yang dibangun CCAI sepanjang 2013 dan dilengkapi fasilitas Pusat Distribusi Regional.

Sebelumnya CCAI membangun Pusat Distribusi Regional di Cibitung, Bekasi dan berencana untuk membangun Pusat Distribusi Regional di Semarang yang akan rampung pada Juli 2014. "Tidak hanya meningkatkan efisiensi, fasilitas ini juga mendukung kami dalam mengembangkan rantai distribusi yang berorientasi kepada kepuasan pelanggan," kata Comino.

BERNADETTE CHRISTINA

Topik Terhangat
Mobil Murah | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji | Tabrakan Maut

Berita Terpopuler
Lurah Susan Didukung, Dinilai Tulus dan Ramah
Diundang, Penolak Lurah Susan Tak Datang Mediasi
Dokter Akan Menggugat di Kisruh RSUD Tangsel
Jokowi Ingin Bangun Gedung Teater di Ria Rio
Dul Bisa Tidak Dipidanakan

09.35 | 0 komentar | Read More

Pesawat Buatan Perusahaan Habibie Mulai Dipesan

TEMPO.CO, Jakarta - NAM Air, maskapai anak usaha Sriwijaya Air mulai beroperasi pada Oktober 2013. Menurut Presiden Direktur NAM Air, Jefferson Jauwena, maskapainya akan menggunakan pesawat domestik buatan PT Regio Aviasi Industri (RAI).

"Kami akan membeli 100 pesawat dari RAI untuk memenuhi rute penerbangan yang tersedia," kata dia di Gedung Djakarta Theater, Kamis 26 September 2013. Seluruh pesawat yang dipesan akan selesai pada 2018.

Menurut Jefferson, NAM Air memesan 100 pesawat baling-baling Regio Prop 80 (R80). Pesawat ini akan melayani rute pelosok dengan landasan pendek, 1.200 meter. Produksi pesawat bermuatan 80 penumpang tersebut masih dalam tahap pre-eliminary design. "Soal harga juga akan dibicarakan nanti," ujarnya.

Meski R80 dibuat di dalam negeri, Jefferson tidak meragukan kualitasnya. Dia bercermin pada pesawat N-250 yang dibuat PT Dirgantara Indonesia satu dekade lalu, yang terbukti berkualitas baik.

RAI adalah perusahaan yang didirikan arsitek industri penerbangan Indonesia, BJ Habibie. ""Ini menjadi bentuk dukungan kami terhadap produk dalam negeri."

Namun pada tahap awal NAM Air akan menggunakan pesawat Boeing 737-500. Menurut Jefferson, NAM Air sudah memiliki lima unit pesawat tersebut dan akan dioperasikan di tahap awal. Kini maskapai tersebut tengah menunggu penerbitan Air Operation Certificate (AOC). "Kami sudah melampaui dua dari lima tahap untuk memperoleh AOC," katanya.

NINIS CHAIRUNNISA

Topik Terhangat
Mobil Murah | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji | Tabrakan Maut

Berita Terpopuler
Lurah Susan Didukung, Dinilai Tulus dan Ramah
Diundang, Penolak Lurah Susan Tak Datang Mediasi
Dokter Akan Menggugat di Kisruh RSUD Tangsel
Jokowi Ingin Bangun Gedung Teater di Ria Rio
Dul Bisa Tidak Dipidanakan

09.35 | 0 komentar | Read More

Film Diyakini Bisa Dongkrak Industri Pariwisata

TEMPO.CO, Jakarta -Film memberi dampak positif terhadap perekonomian, khususnya industri pariwisata. Hal ini dibuktikan dari data yang diuraikan oleh Martin Cuff, ahli ekonomi pembangunan yang berfokus pada media dan film dari Inggris. 

"Ini menjadi fenomena, kunjungan wisata meningkat karena pengunjung ingin melihat tempat pengambilan gambar video, televisi atau film," ujar Cuff dalam seminar Forum Kebijakan Film di Gedung Film, Kamis, 26 September 2013. Acara itu khusus  diselenggarakan British Council.

Menurut Cuff, dampak positif film tidak dirasakan industri film semata tetapi juga pada industri perjalanan internasional. Dia lantas menyitir data dari sebuah riset pada 1998. Data ini menunjukkan kunjungan wisatawan ke sebuah lokasi pengambilan gambar film naik  54 persen selama empat tahun berikutnya.

Data lainnya yakni dari Kantor Film New Mexico pada 2009 menemukan bahwa  ada nilai ekonomi tambahan sebesar 2,5 kali lipat dari setiap dolar yang dihabiskan di negara  yang memproduksi film yang sebenarnya.

Film Alice on Wonderland misalnya, bisa mendongkrak jumlah pengunjung hingga 400 persen. Kini ada 25 ribu orang per bulan datang ke lokasi pengambilan gambar film itu di sebuah kastil di Cornwall, Inggris. 

Film lain, Robin Hood, juga meningkatkan promosi internasional Inggris hingga senilai £5 juta. Jumlah pengunjung ke Hutan Sherwood di luar Nottinghamshire meningkat 7 persen sejak film itu dibuat. East Midlands Tourism memperkirakan dampak ekonomi dari  film itu melebihi £5 juta. Nottingham sendiri meraup pemasukan dari pariwisata hingga £46 juta per tahun.

Film Lord of The Ring lebih fenomenal. Pada 2004, belasan ribu wisatawan  berkunjung ke Selandia Baru untuk melihat lokasi pengambilan gambar film ini.  Lebih dari 11 ribu orang mengatakan film itu adalah alasan utama mereka mengunjungi tempat ini. "Dapat kita lihat betapa film membuat ekonomi meningkat terutama di sektor ini," ujar Cuff.

Hal yang sama juga bisa diambil contoh dari Indonesia. Sutradara Riri Riza mengatakan film Laskar Pelangi membuat roda ekonomi di Belitung berkembang. "Informasi yang saya peroleh, dampak untuk bidang wisata meningkat hingga 600 persen," ujarnya.

Pada 2008 Riri membuat film Laskar Pelangi dengan lokasi pengambilan gambar di Pulau Belitung yang cantik. Saat itu, kata Riri, hanya ada satu hotel di sana. Kini perkembangan sarana wisatanya juga jauh lebih meningkat. Pulau ini kini terkenal dan menjadi tujuan wisata baru di Indonesia.

DIAN YULIASTUTI

Topik Terhangat
Mobil Murah | Kontroversi Ruhut Sitompul | Guyuran Harta Labora | Info Haji | Tabrakan Maut

Berita Terpopuler
Lurah Susan Didukung, Dinilai Tulus dan Ramah
Diundang, Penolak Lurah Susan Tak Datang Mediasi
Dokter Akan Menggugat di Kisruh RSUD Tangsel
Jokowi Ingin Bangun Gedung Teater di Ria Rio
Dul Bisa Tidak Dipidanakan

09.35 | 0 komentar | Read More

Soal Mobil Murah, Marzuki Alie: Banyak Omong Semua

Mobil murah milik Astra Daihatsu Motor (ADM), Astra Daihatsu Ayla dengan tipe GT saat diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013, Jakarta, (24/9). TEMPO/Subekti

TEMPO.CO , Semarang:Ketua DPR Marzuki Alie menilai perdebatan tentang mobil murah dan kemacetan yang terjadi akhir-akhir ini sangat tidak mencerdaskan. Kata dia, baik yang setuju ada mobil murah dan yang menolak mobil murah sama-sama tidak mengerti masalah. "Ada hal yang berbeda. Jangan dihubung-hubungkan. Ini orang tidak ngerti tapi banyak ngomong semua," kata Marzuki Alie seusai menjadi pembicara kuliah umum di IKIP PGRI Semarang, Selasa 24 September 2013.

Marzuki menyinggung orang yang menolak mobil murah seolah-olah sudah berpihak pada rakyat. "Omongannya itu seolah-olah. Misalnya saya ga perlu mobil murah saya perlu angkutan murah bagi rakyat. Itu kan seolah-olah," kata Marzuki.

Seharusnya, kata Marzuki, "Yang mencerdaskan adalah masalah transportasi murah dan aman adalah tanggungjawab saya sebagai kepala daerah."

Sedangkan yang pro terhadap penjualan mobil murah seharusnya memikirkan industri mobil dalam negeri. "Masalah kebijakan pemerintah pusat tentang industri mobil jelang 2015 harus kita dukung," kata Marzuki. Sebab, sebentar lagi akan ada pasar bebas di tingkat ASEAN sehingga jika industri dalam negeri tidak siap maka akan berdampak negatif.

"Saya melihat yang berdebat sama-sama orang yang tidak mengerti. Akhirnya rakyat tidak dicerdaskan," kata politisi Partai Demokrat ini. Kata dia, ga ada hubungannya industri mobil dengan kemacetan. Sebab, kemacetan itu terkait dengan infrastruktur, tata ruang wilayah hingga penyiapan transportasi umum yang baik.

Ia mencontohkan Jepang merupakan produsen mobil besar negaranya tidak macet.
Kata Marzuki, soal mobil murah ataupun mahal itu tidak penting. Yang terpenting adalah penguatan industri mobil dalam negeri agar mampu bersaing dengan negara-negara lain.

ROFIUDDIN
Berita Lainnya:
Fathanah Pernah Menikahi Pramugari  
Jebret, Kekayaan Bahasa Indonesia di Sepak Bola  
Asal Mula 'Jebret ow-ow-ow' Valentino Simanjuntak  
Komnas HAM Kecam Penyegelan Gereja St. Bernadette
BBM Untuk Android Tak Jadi Dirilis Pekan Ini  
Jebret Gol AFF U-19 Heboh di YouTube  

09.36 | 0 komentar | Read More

Jasa Marga Gratiskan Tol Bali Selama Sepekan

Sejumlah masyarakat bersepeda saat acara Fun Walk dan Fun Bike di Jalan Tol Bali, Teluk Benoa, Bali (6/7). (TEMPO/Johannes P. Christo)

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Utama PT Jasa Marga, Adityawarman, menyatakan, operasi awal untuk tol bali selama sepekan setelah pembukaannya dilakukan dengan tujuan sosialisasi. "Agar masyarakat tahu bahwa tol tersebut merupakan hasil kerja kami," kata Aditya saat ditemui di Jakarta pada Selasa, 24 September 2013.

Aditya menyatakan, pemberian akses secara gratis tersebut tidak akan berpengaruh terhadap pendapatan atau pengembalian investasi Jasa Marga atas pembangunan tol Bali. "Sudah diperhitungkan tidak akan mempengaruhi," kata Aditya.

Aditya menyatakan, Jasa Marga menargetkan pengguna kendaraan untuk jenis roda empat mencapai 40 ribu per hari. "Realisasinya masih tunggu bisa tercapai berapa," kata Aditya.

Aditya mengatakan, pada peninjauannya di hari Selasa, 24 September, animo pengguna jalan sudah cukup tinggi. "Pengguna sudah cukup ramai, semoga bukan hanya karena sedang diberikan akses gratis," kata Aditya.

Untuk tarif, Aditya menyatakan, untuk kendaraan golongan 1 akan dikenakan tarif sebesar Rp 10 ribu. "Untuk golongan 6 atau jenis kendaraan roda dua dikenakan tarif Rp 4 ribu," kata Aditya.

ISMI DAMAYANTI

Berita Lainnya:
Fathanah Pernah Menikahi Pramugari  
Jebret, Kekayaan Bahasa Indonesia di Sepak Bola  
Asal Mula 'Jebret ow-ow-ow' Valentino Simanjuntak  
Komnas HAM Kecam Penyegelan Gereja St. Bernadette
BBM Untuk Android Tak Jadi Dirilis Pekan Ini  
Jebret Gol AFF U-19 Heboh di YouTube  

09.36 | 0 komentar | Read More

Impor Sapi Masih Tunggu Rekomendasi Kementan

Pekerja memberi makan sapi impor di tempat pengemukan sapi di Cianjur, Jawa Barat, (21/7). ANTARA/Zabur Karuru

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perdagangan Gita Wirjawan mengatakan 12 importir yang akan mendatangkan sapi potong impor telah memperoleh Surat Persetujuan Impor (SPI). Akan tetapi, kata dia, para importir tersebut belum bisa melakukan eksekusinya.

"Masih menunggu rekomendasi teknis dari Kementan," kata Gita saat ditemui di komplek parlemen Senayan Senin 23 September 2013. Rekomendasi teknis itu, kata dia, berkaitan dengan kesehatan hewan, karantina dan semacamnya.

Menurut Gita, meskipun pihaknya telah mengeluarkan SPI, tapi jika rekomendasi teknis belum ada, para importir belum bisa melakukan importasi. "Nanti akan dirapatkan lagi dalam rakortas," ujar dia.

Sebelumnya, Kementerian Perdagangan menyampaikan bahwa sudah ada 12 importir yang mengajukan permohonan impor sapi potong. Terhitung, para importir akan mendatangkan sekitar 72.500 ekor sapi potong. Sapi ini akan diperuntukan untuk membantu pemenuhan kebutuhan Hari Raya Kurban yang sudah dekat. "Harga kan pasti akan meningkat lagi," kata Gita.

NINIS CHAIRUNNISA
Topik Terhangat:
Penembakan Polisi| Tabrakan Anak Ahmad Dhani |Mobil Murah|Miss World Info Haji

Berita Terpopuler:
BBM Ada di Android, BlackBerry Optimistis Bertahan
BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?
Ngaku di Singapura, Nikita Mirzani Cuit dari Grogol
Jumpa Boediono, Ahok Melunak Soal Mobil Murah
Mobil Murah Cuma Trik Dagang     

09.36 | 0 komentar | Read More

Bisnis Hotel PT Pos Tunggu Izin Pemegang Saham

TEMPO.CO , Bandung:Direktur Retail Dan Properti PT Pos Indonesia Setyo Riyanto mengakui, rencana ekspansi bisnis propeti PT Pos Indonesia dengan membangun sejumlah hotel masih belum bisa dieksekusi karena menunggu persetujuan pemegang saham.

"Gambarnya sudah jadi, perhitungan manajemen konstruksinya sudah oke, perijinan sudah disiapkan, tetapi sebagai Badan Usaha Milik Negara, kami mesti tunduk dengan ketentuan yang ada yaitu ijin dari RUPS (Rapat Umum Pemegang Saham)," kata dia di Bandung, Senin, 23 September 2013.

Setyo membantah PT Pos bakal menunda rencana bisnis itu. "Bukan di-hold, ini proses. Jadi dulu kita meyakini proses itu sudah selesai sebelum Agustus (2013), tapi karena kita tahu di kantor Menteri Negara BUMN kan juga ada proses yang harus kita ikuti," kata dia.

Menurut dia, pihak komisaris PT Pos sudah setuju rencana bisnis itu. "Direksi bersama komisaris secara terpisah memang meyakini ini bisa jalan, dan kami tetap akan lakukan. Mudah-mudahan tahun ini semuanya bisa dimulai," kata Setyo.

Setyo mengklaim, pihak Kementerian BUMN sudah memberi lampu hijau soal rencana bisnis PT Pos itu. "Biasanya RUPS itu 'on paper', sekarang ini karena kesibukan di kantor Meneg BUMN. Semuanya sedang dalam proses karena perusahaan BUMN lain sudah (mendapat ijin itu)," kata dia.

Dia urung mengungkapkan rincian nilai proyek bisnis hotel PT Pos itu. Kendati demikian, Setyo mengungkapkan, PT Pos sudah mengantungi komitmen dengan 14 perusahaan untuk membangun hotel itu. "Jumlah seluruhnya ada 38 (unit), mulai dari Manado, Makasar, dan lain-lain. Di Jawa Barat tidak lebih dari 6 (unit)," kata dia.

Setyo mengatakan, persiapan untuk pembangunan hotel sendiri sudah rampung. "Begitu ijinnya keluar, kita langsung groundbreaking. Jadi kalau bisa Desember sangat bagus, karena saya punya target untuk melakukan itu tahun ini," kata dia.

Menurut dia, ada dua rencana pembangunan hotel yang bakal langsung digarap jika ijin itu turun. Dua bakal hotel itu berada di Bandung, yakni di Jalan Cicendo dan Jalan Pahlawan. Setyo mengungkapkan, masing-masing akan dibangun hotel Kelas III. "Di Cicendo jadi 80 kamar. Untuk bocoran saja, dua-duanya kami ambil Bintang III. Di Pahlawan saja, tapi jumlah kamar lebih sedikit lebih banyak di sana akan dijadikan pusat kuliner," kata Setyo.

AHMAD FIKRI

Topik Terhangat:
Penembakan Polisi| Tabrakan Anak Ahmad Dhani |Mobil Murah|Miss World Info Haji

Berita Terpopuler:
BBM Ada di Android, BlackBerry Optimistis Bertahan
BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?
Ngaku di Singapura, Nikita Mirzani Cuit dari Grogol
Jumpa Boediono, Ahok Melunak Soal Mobil Murah
Mobil Murah Cuma Trik Dagang

09.36 | 0 komentar | Read More

Bursa Saham Global dan Nilai Tukar Euro Melemah

TEMPO.CO, New York - Bursa saham global, Senin, 23 September 2013, mencatat penurunan karena adanya ketidakpastian mengenai kebijakan Federal Reserve. Namun, ketidakpastian ini tidak menghapus dampak positif dari terpilihnya kembali Angela Merkel sebagai Perdana Menteri Jerman.

Nilai tukar euro juga melemah dipicu pernyataan Presiden Bank Central Eropa, Mario Draghi, bahwa suku bunga di kawasan Eropa tidak akan berubah atau bahkan akan menjadi lebih rendah dalam kurun waktu yang tidak sebentar. "Ketidakpastian mengenai langkah the Fed membuat para investor berada dalam teritori negatif. Fed hanya memberikan ketidakpastian dan kecemasan pada pasar," kata Deputi Pimpinan Investasi Wells Fargo Private Bank, Ron Florance, seperti dikutip Reuters, Selasa, 24 September 2013.

Indeks Dow Jones Industrian Average ditutup melemah 49,71 poin atau 0,32 persen menjadi 15.401,38, sementara Indeks Standard & Poor's 500 turun 0,47 persen atau 8.07 poin menjadi 1.701,84. Indeks Gabungan Nasdaq juga turun 0,25 persen atau 9,44 poin menjadi 3.765,29. Indeks Eropa FTS Eurofirst 300 melemah 0,5 persen menjadi 1.256,11 sementara indeks MSCI turun 0,3 persen.

Pelemahan bursa saham ini juga diikuti oleh penurunan nilai tukar euro. Nilai tukar euro terhadap dolar melemah 0,2 persen menjadi US$1,3496, dipicu pernyataan Draghi. Akan tetapi, analis pasar senior dari Saxo Bank menyatakan kemenangan Merkel akan menjadi katalis positif untuk mendongkrak nilai tukar euro. "Ini tidak akan terjadi dalam waktu cepat, tapi secara bertahap hal ini akan terjadi," katanya. Nilai tukar dolar Australia menguat 0,5 persen menjadi US$ 0,9443 per dolar.

Indeks harga saham untuk bursa di Asia mengalami kenaikan. Indeks SSEC Shanghai naik 1,3 persen, sementara indeks Taiwan TWII menguat 1 persen. Untuk komoditas, harga minyak mentah jenis Brent turun 1 persen menjadi US$ 108,1 per barel sementara minyak mentah Amerika Serikat turun 1,2 persen menjadi US$ 103,49. Harga emas juga turun 0,3 persen menjadi US$ 1.320,80 per ons.

ANANDA TERESIA I REUTERS 

Berita penting lain:

Sembilan Anggota DPRD NTT Terancam Diberhentikan
Inilah Hasil Blusukan Indra Memburu Garuda Muda
Takut Istri, Obama Berhenti Merokok
Jakarta Berawan Siang Hari, Hujan Malam Hari
Al-Shahab Klaim Warga AS Terlibat Penyanderaan

09.36 | 0 komentar | Read More

Pesawat Berbadan Lebar Bisa Dioperasikan di Halim

TEMPO.CO , Jakarta:PT Garuda Indonesia menyatakan dari sisi infrastruktur, Bandara Halim Perdanakusuma dapat melayani pesawat berbadan kecil maupun pesawat berbadan lebar. "Buktinya untuk penerbangan haji ini, Garuda bisa mengoperasikan pesawat "wide-body" seperti Boeing 747," kata Vice President Corporate Communications Garuda Indonesia, Pujobroto, saat dihubungi Tempo, Minggu, 22 September 2013.

Untuk penerbangan haji tahun ini, Garuda Indonesia menggunakan 12 pesawat berbadan lebar, yang terdiri dari sembilan Airbus A-330, dua Boeing 747-400 dan satu Boeing 777-300. Pesawat Airbus A-330 memiliki kapasitas 375 "Seat". Sementara itu, pesawat Boeing 747-400 dan Boeing 777-300 masing-masing berkapasitas 455 "seat" dan 440 "seat".

Pujobroto menuturkan, sampai sekarang Garuda Indonesia masih menunggu kepastian dari pemerintah mengenai rencana pengoperasian Bandara Halim Perdanakusuma untuk penerbangan komersial berjadwal.

"Oleh karena itu, kami masih menunggu kepastian pemerintah untuk kemudian bisa menetapkan rute dan jenis pesawat yang digunakan," ucapnya.

Kementerian Perhubungan menyatakan setidaknya ada lima maskapai yang sudah mengajukan izin untuk beroperasi di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur. "Garuda Indonesia, Lion Air, AirAsia Indonesia, Mandala Airlines dan Citilink sudah mengajukan permohonan," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Herry Bakti.

Namun, Herry melanjutkan, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara masih belum merespon pengajuan izin dari maskapai-maskapai tersebut. Ia menuturkan, tidak diperlukan syarat administrasi dari maskapai untuk beroperasi diBandara Halim Perdanakusuma.

"Kami "simple" saja, tidak ada syarat khusus, tinggal ajukan saja," ujarnya. Ia pun mengatakan belum mengetahui rute-rute yang diminati kelima maskapai itu. Penerapan rute-rute tersebut, kata Herry, tergantung maskapai. Ia mengungkapkan, persiapan Bandara Halim Perdanakusuma untuk penerbangan komersil akan dimulai setelah masa angkutan haji.

Juru Bicara Angkasa Pura II, Kristanto, mengatakan Bandara Halim Perdanakusuma kini dapat digunakan untuk penerbangan komersial. Menurut dia, pengalihan ini dilakukan untuk mengurangi kepadatan di Bandara Soekarno Hatta.

MARIA YUNIAR
Topik Terhangat:
Penembakan Polisi| Tabrakan Anak Ahmad Dhani |Mobil Murah|Miss World Info Haji

Berita Terpopuler:
BBM Ada di Android, BlackBerry Optimistis Bertahan
BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?
Ngaku di Singapura, Nikita Mirzani Cuit dari Grogol
Jumpa Boediono, Ahok Melunak Soal Mobil Murah
Mobil Murah Cuma Trik Dagang

09.35 | 0 komentar | Read More

Pemerintah Bantah Subsidi Konsumen Mobil Murah

TEMPO.CO , Jakarta:Kementerian Perindustrian menyatakan pemerintah tidak memberi subsidi untuk konsumen "low cost green car" (LCGC). "Kalau soal pembebasan pajak penjualan barang mewah (PPnBM), itu bukan subsidi, karena tidak ada uang yang dikeluarkan pemerintah," kata Direktur Jenderal Industri Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi, saat dihubungi Tempo, Ahad, 22 September 2013.

Pengamat otomotif, Suhari Sargo, mengatakan melalui LCGC, pemerintah memberi subsidi untuk orang mampu. "Karena pajak penjualan barang mewah (PPnBM)-nya dibebaskan," ujarnya.

Ia menjelaskan, pemerintah mensubsidi konsumen LCGC dengan pembebasan PPnBM senilai Rp 20 juta untuk mobil jenis tersebut. Suhari pun mempertanyakan kebijakan pemerintah itu.

"Kalau LCGC diproduksi 100 ribu unit, kenapa uang PPnBM-nya tidak digunakan saja untuk membangun sarana transportasi publik?" ucapnya. Suhari pun berpendapat kehadirkan LCGC akan memperparah kemacetan ibukota.

Sementara itu, Kementerian Perhubungan berharap agar produksi LCGC tidak terlalu banyak. Menteri Perhubungan, Evert Erenst Mangindaan menyatakan, kesiapan infrastruktur jalan harus diperhatikan agar keberadaan LCGC tidak menambah kemacetan lalu lintas jalan.

"Sehingga seimbang antara jalan dan kebutuhan kendaraan," kata dia. Mangindaan berpendapat, kendaraan baru bukan solusi kemacetan. Sebaliknya, ia melanjutkan, kehadiran kendaraan-kendaraan baru malah akan memperparah kemacetan. Oleh karena ini, ia menyarankan masyarakat memprioritaskan penggunaan kendaraan umum.

""Mass rapid transit" (MRT) saja belum rampung," kata Mangindaan. Ia mengimbau masyarakat menggunakan sarana transportasi umum seperti kereta rel listrik (KRL) "commuter line" serta TransJakarta.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Suroyo Alimoeso mengatakan, kehadiran mobil murah dan ramah lingkungan sebenarnya bagus. Namun, kata dia, harus ada kebijakan yang diperhatikan sektor industri.

"Misalnya saja untuk satu kendaraan baru, dia harus menyumbang lima kilometer jalan sehingga seimbang antara sarana dan prasarana," ucapnya. Selain itu, Suroyo menyebut ada alternatif yang bisa dijalankan.

"Biarkan saja kendaraan murah itu dijual, namun hanya boleh digunakan pada Sabtu dan Minggu, saat lalu lintas tidak terlalu padat," kata Suroyo.

MARIA YUNIAR
Topik Terhangat:
Penembakan Polisi| Tabrakan Anak Ahmad Dhani |Mobil Murah|Miss World Info Haji

Berita Terpopuler:
BBM Ada di Android, BlackBerry Optimistis Bertahan
BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?
Ngaku di Singapura, Nikita Mirzani Cuit dari Grogol
Jumpa Boediono, Ahok Melunak Soal Mobil Murah
Mobil Murah Cuma Trik Dagang

09.35 | 0 komentar | Read More

UMKM Dijamin Bisa Masuk Ritel Modern

TEMPO.CO , Surabaya:Wakil Menteri Perdagangan, Bayu Krisnamurti, menjamin produk-produk Usaha Mikro, Kecil dan Menengah bisa masuk pasar ritel modern. Namun, dirinya mengingatkan pentingnya kualitas sesuai standar yang ditetapkan. Bahkan investor pasar modern dari negara asing sudah menetapkan prosentase minimal produk UMKM yang bisa dipasarkan lewat toko ritelnya.

Carrefour dan Giant misalnya, kata Bayu, sudah memprioritaskan produk UMKM dijual melalui tempat khusus. "Bukan tempat khusus di belakang, tapi di depan. Pelaku usaha baru juga bisa ambil bagian, ini sudah diatur," katanya seusai menghadiri Sampoerna Expo 2013 di Surabaya, Ahad 22 September 2013.

UMKM biasanya juga minta pembedaan listing fee bagi produknya. Menurutnya, listing fee tidak lagi per produk, melainkan bisa per perusahaan. Dengan begitu, kata Bayu, meski menjual jenis produk berbeda, tapi biaya yang dikenakan hanya satu kali. Selain itu, dirinya mendesak agar peritel modern lebih cepat melakukan pembayaran bagi hasil ke UMKM, karena terkait cash flow sektor UMKM.

Dirinya berharap, kegiatan pemberdayaan UMKM lebih gencar dilakukan guna menghadapi perdagangan bebas Asean pada 2015. Sebab, UMKM menawarkan kesempatan kerja lebih besar. Setiap tahun, minimal ada 400 ribu pencari kerja di Indonesia dan tidak semuanya terakomodasi. "Kita butuh lebih banyak UMKM, dan yang memberikan inspirasi bagi yang lain. Saya minta ada apresiasi bagi UMKM di luar Sampoerna," ucapnya.

Direktur PT HM Sampoerna Tbk, Nikos Papathanasiou, mengatakan pameran Sampoerna Expo 2013 merupakan bagian dari sumbangsih perseroan kepada masyarakat, khususnya dalam bidang pengembangan UMKM. "Besar harapan saya agar semua UKM yang ada di sini akan terus maju dan mengembangkan usahanya dan berkontribusi bagi kesejahteraan masyarakat di sekitar anda," kata Nikos Papathanasiou.

Melalui pameran, perseroan dapat menjalin interaksi dan sinergi antar pemangku kepentingan (akademisi, pengusaha, pemerintah dan komunitas) terkait pengembangan kewirausahaan serta untuk membangun jaring pemasaran UMKM. Nikos mendukungan terhadap Gerakan Kewirausahaan Nasional yang dicanangkan oleh Kementerian Koperasi dan UKM pada 2011.

DIANANTA P. SUMEDI
Topik Terhangat:
Penembakan Polisi| Tabrakan Anak Ahmad Dhani |Mobil Murah|Miss World Info Haji

Berita Terpopuler:
BBM Ada di Android, BlackBerry Optimistis Bertahan
BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?
Ngaku di Singapura, Nikita Mirzani Cuit dari Grogol
Jumpa Boediono, Ahok Melunak Soal Mobil Murah
Mobil Murah Cuma Trik Dagang

09.35 | 0 komentar | Read More

Telanjur Jengkel, Jokowi Tak Datang ke IIMS

TEMPO.CO, Yogyakarta - Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo mengaku sampai saat ini sengaja tak mau mendatangi pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 di JIExpo Kemayoran, 19-29 September 2013. "Saya sengaja tak datang, lha sudah telanjur jengkel," kata Jokowi, panggilan Joko Widodo, saat berada di Yogyakarta, Sabtu, 21 September 2013.

Kejengkelan mantan Wali Kota Solo itu tak lain dilatarbelakangi kebijakan soal mobil murah low cost green car (LCGC) yang diwacanakan pemerintah, yang kemudian menjadi bagian utama produk pameran itu. Jokowi sendiri sampai sekarang menganggap kebijakan mobil murah ini tak benar karena transportasi massal belum siap. "Makanya saya tidak datang (ke pameran). Arti mobil green-nya juga di mana saya bingung. Wong jelas semua masih pakai bensin yang dipamerkan, bukan listrik atau energi matahari," kata Jokowi.

Pameran otomotif yang mengusung wacana mobil murah itu diikuti puluhan merek kendaraan. Khususnya merek asal luar, seperti Jepang dan Korea. Dalam dialog di Yogya itu, Jokowi sempat mengungkapkan pula kekecewaannya pada industri otomotif lokal yang terpuruk, sedangkan industri otomotif asing kian berkibar. Termasuk wacana mobil murah kali ini.

Bahkan, Jokowi sempat melayangkan keberatannya kepada Wakil Presiden Boediono tentang kebijakan LCGC itu. Namun, saat ditanya Tempo seusai dialog apakah ia sudah mendapat balasan dari yang bersangkutan, Jokowi mengatakan belum. "Belum, belum dapat balasan," kata Jokowi.

Dia menyatakan surat yang dilayangkannya itu bukan sebagai bentuk perlawanan pada pemerintah. "Siapa yang melarang, tidak ada. Yang menolak juga enggak ada. Tapi mobil murah itu enggak bener," katanya.

Sebelumnya diberitakan Boediono sendiri baru bertemu dengan wakil Jokowi, yakni Basuki Tjahaja Purnama, saat pembukaan pameran IIMS, Kamis kemarin, 19 September. Boediono baru menjawab secara lisan surat yang dilayangkan Jokowi.

PRIBADI WICAKSONO

Terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Mobil Murah

Baca juga:
Satu Pelaku Penembakan Briptu Ruslan Ditangkap
Ahok Melunak Soal Mobil Murah Usai Bertemu Wapres
Surat Terbaru Vicky Prasetyo Diduga Palsu
Anak Korban Penyekapan: Ayah Kepalanya Gundul

09.35 | 0 komentar | Read More

BBM Terbuka di Android, Penjualan BlackBerry?

Model menunjukan smartphone terbaru Blackberry Q10 pada launching perdana di Hotel Hilton, Bandung, Jawa Barat, (4/6). Q10 akan tersedia di pasaran Indonesia menjelang akhir Juni nanti dengan harga Rp 7.499.000. TEMPO/Prima Mulia

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Asosiasi Importir Telepon Seluler Indonesia, Eko Nilam, memprediksi BlackBerry RIM tidak mungkin merugi dengan dibukanya fasilitas BlackBerry Messenger (BBM) untuk merek iPhone dan Android. Menurut dia, langkah ini justru akan menambah pengguna BBM.

"Dengan dibukanya fasilitas BBM, tentunya BlackBerry RIM sudah menghitung bahwa tiap orang yang download program ini atau mengaktivasi PIN akan dikenakan biaya. Jadi mereka sudah pasti melakukan perhitungan bisnis dengan langkah ini. Saya rasa tidak mungkin sampai rugi," katanya pada Tempo di Jakarta, Sabtu, 21 September 2013.

Menurut dia, dengan dibukanya fasilitas instant messaging BBM, BlackBerry RIM diperkirakan mengantongi US$300-400 juta dari seluruh dunia hanya dari aktivasi PIN pada tahun ini. Untuk di Indonesia, Eko menilai langkah ini positif karena komunikasi melalui BBM jadi semakin terbuka, jangkauan fasilitas ini pun, kata dia, akan semakin banyak.

Direktur Pemasaran dan Komunikasi, Djatmiko Wardoyo, mengatakan bahwa dibukanya layanan BBM justru akan mendongkrak jumlah pengguna BBM. Menurut dia, setelah dibuka untuk Android dan iPhone, pengguna BBM akan bertambah dari 60 juta menjadi 150 juta pengguna di seluruh dunia.

Dengan penambahan jumlah pengguna menjadi 150 juta BBM user dari 60 juta, maka langkah ini akan signifikan. Dari penambahan ini kemungkinan ada konsumen yang melihat BBM bagus jadi ikut aktivasi walau tidak punya BlackBerry.

Djatmiko mengatakan, dibukanya layanan BBM untuk Android dan iPhone tidak serta merta menurunkan penjualan BlackBerry. Menurut dia, apapun bisa terjadi. Erajaya pun belum bisa memprediksi apakah langkah ini justru akan menurunkan penjualan BlackBerry di Indonesia. "Ada dua kemungkinan, orang masih akan tertarik menggunakan BlackBerry devices atau justru tidak mau. Masih sulit diprediksi," katanya.

Juru Bicara BlackBerry Indonesia, Yolanda Nainggolan, tidak bersedia berkomentar mengenai dampak dibukanya layanan BBM pada penjualan BlackBerry. Menurut dia, BlackBerry RIM tidak bisa memberikan informasi mengenai data penjualan pada publik.

ANANDA TERESIA

09.35 | 0 komentar | Read More

Butuh Tim Independen Evaluasi Harga Daging Sapi

TEMPO.CO, Jakarta - Harga daging sapi yang tak kunjung turun meski sejumlah pelonggaran impor dilakukan membuat pejabat Kementerian Pertanian gerah. Direktur Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan Kementerian Pertanian Syukur Iwantoro mengatakan perlu ada evaluasi terhadap tingginya harga daging.

"Sudah saatnya ada tim independen yang mengevaluasi secara obyektif. Pemerintah telah melakukan berbagai relaksasi kebijakan impor sapi dan daging beku. Namun kenyataannya harga juga tidak turun-turun," kata Syukur kepada Tempo, Sabtu, 21 September 2013.

Syukur mengungkapkan setidaknya ada langkah relaksasi impor sapi dan daging sapi beku. Antara lain  mempercepat pemasukan sapi bakalan impor. Kuota impor pada triwulan 3 diizinkan masuk sejak triwulan 2.

Selain itu, untuk kuota impor sapi bakalan triwulan 4 juga sudah diberikan rekomendasi teknis dari Kementerian Pertanian dan Surat Persetujuan Impor dari Kementerian Perdagangan. "Pemasukan sapi bakalan triwulan 4 per 1 Oktober ini seharusnya sudah mulai masuk," kata Syukur.

Menjelang Lebaran 2013, pemerintah juga telah mengizinkan impor sapi siap potong untuk menurunkan harga daging sapi di dalam negeri. Syukur mengataka,n dari izin impor yang diterbitkan untuk 25.000 ekor sapi siap potong, sampai minggu ke dua September baru terealisasi 24.000 ekor.

Pemerintah juga menugaskan Perum Bulog mengimpor 3.000 ton daging sapi beku, dan baru terealisasi sekitar 30 persen. Selain itu, impor daging beku untuk keperluan hotel, restoran dan katering telah dibebaskan dan tidak diatur kuota. Namun, harga daging sapi di Jabodetabek kembali bergerak di kisaran Rp 90.000 per kilogram. Padahal, pemerintah menetapkan harga referensi daging Rp 76.000 per kilogram.

"Tim independen diharapkan dapat menguak fenomena ini, apakah benar kurang pasokan atau ada faktor lain yang mendistorsi pasar," kata Syukur.

Syukur mengatakan, tim independen ini dapat terdiri dari wakil akademisi, Komisi Pengawas Persaingan Usaha, Komisi Pemberantasan Korupsi dan wakil pemerintah.

BERNADETTE CHRISTINA MUNTHE

Terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Mobil Murah

Baca juga:
Satu Pelaku Penembakan Briptu Ruslan Ditangkap
Ahok Melunak Soal Mobil Murah Usai Bertemu Wapres
Surat Terbaru Vicky Prasetyo Diduga Palsu
Anak Korban Penyekapan: Ayah Kepalanya Gundul

09.35 | 0 komentar | Read More

Celestial Movie dan Studio Cina Jalin Kerjasama

TEMPO.CO, Jakarta - Operator saluran TV berbayar khusus tayangan Asia, Celestial Tiger Entertainment (CTE), hari ini mengumumkan kerja sama dengan dua studio film Hongkong, Mega-Vision Project Workshop Limited (MVP) dan Universe Entertainment Limited.

Dikutip dari pernyataan tertulisnya, Jumat, 20 September 2013, perjanjian tersebut menjamin hak CTE untuk mendapatkan tayangan perdana dan eksklusif bagi TV berbayar dan Video-on-Demand atau video dengan permintaan, atas seluruh film dari dua studio tersebut.

MVP yang dipimpin oleh Wong Jing merupakan produsen film Hongkong yang produktif. Beberapa contoh produksinya antara lain From Vegas to Macau yang dibintangi Chow Yun Fat dan Mr. & Mrs.Player, yang disutradarai oleh Wong Jing sendiri dan dibintangi oleh Chapman To.

Sementara itu Universe merupakan anak perusahaan Hongkong Stock Exchange yang memproduksi film Mandarin blockbuster 'Shaolin Soccer' yang dibintangi Stephen Chow dan Zhao Wei.

Selain kerjasama dengan dua studio film ini, CTE yang memiliki jangkauan di Malaysia dan Brunei ini juga menyebutkan ke depannya akan menandatangani kerja sama dengan Media Asia Distribution , Emperor Motion Picture, dan Distribution Workshop (HK) di beberapa wilayah.

RATNANING ASIH

09.35 | 0 komentar | Read More

4 Isu Penting Rapat Tingkat Menteri Keuangan APEC

TEMPO.CO , Nusa Dua - Sebanyak 26 delegasi negara dan organisasi internasional anggota APEC menyepakati beberapa hal terkait empat isu penting yang dibahas dalam Apec Finance Ministers' Meeting. Hal tersebut disampaikan Menteri Keuangan Chatib Basri didampingi para delegasi dalam konferensi pers usai pertemuan tersebut berakhir, Jumat, 20 September 2013.

Pertama, dalam isu pembiayaan perdagangan (trade finance). "Kami menyadari bahwa instrumen pembiayaan perdagangan terus memegang peranan penting dalam mempromosikan perdagangan internasional. Kami mendorong institusi keuangan untuk meningkatkan pembiayaan keuangan dan terus mendukung perdagangan di regional," kata Chatib.

Kedua, dalam isu reformasi anggaran (treasury and budget reform). Para perwakilan telah mendiskusikan tentang pengembangan sistem manajemen keuangan dalam anggaran.

Ketiga, dalam isu perluasan akses keuangan (financial inclusion). "Diskusi kami berfokus pada pentingnya menemukan pendekatan yang bisa mendorong kalangan miskin dan usaha menengah kecil memenuhi syarat untuk dibiayai," katanya.

Keempat, dalam isu infrastruktur. Delegasi sepakat untuk membangun APEC Public Private Partenership (PPP) Expert Panel untuk mendorong pembiayaan swasta dalam pembangunan infrastruktur di regional. Delegasi juga sepakat untuk mendukung unit PPP di Indonesia secara sukarela. "Unit ini akan diperlakukan sebagai unit yang jadi percontohan," katanya.

Kesepakatan yang terakhir terkait infrastruktur akan dibawa ke rapat antar pimpinan negara APEC, Oktober mendatang. "Akan ada deklarasi terkait ini," ucapnya. Setelah Indonesia, forum APEC akan digelar di Hong Kong pada September tahun depan.

MARTHA THERTINA

Topik terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Mobil Murah | Miss World Info Haji

Berita terpopuler:
'Efek Jokowi' Hanya Terbukti di Twitter?
Kenapa TVRI Tak Bacakan HL Koran Tempo Pagi Ini?
Satu Pelaku Penembakan Briptu Ruslan Ditangkap
Masuk Daftar Hitam AS, Afif: Saya Hanya Guru Ngaji
Ahok Melunak Soal Mobil Murah Usai Bertemu Wapres

09.35 | 0 komentar | Read More

Kepala Daerah Ramai-ramai Tolak Mobil Murah

TEMPO.CO, Jakarta--Setelah Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo dan Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo menolak kehadiran mobil murah ramah lingkungan (low cost green car/LCGC), kini giliran Wali Kota Surakarta F.X. Hadi Rudyatmo ikut-ikutan menolak. Penolakan kepala daerah dari Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan ini dengan alasan mobil murah bakal menambah kemacetan.

"Kalau orang berbondong-bondong membeli mobil murah lalu mobil yang lama tidak dijual, jalanan Solo akan macet luar biasa," kata Rudyatmo, yang menjadi wali kota menggantikan Joko Widodo, di Surakarta Jumat 20 September 2013.

Menurut dia, arah kebijakan mobil murah tidak jelas. Selain hanya menambah kemacetan di jalan raya, di wilayahnya sudah tak mungkin menambah panjang jalan. Rudyatmo juga mengatakan pemerintah Surakarta sedang merancang manajemen lalu lintas untuk mengatasi kemacetan. "Ini (program manajemen lalu lintas) belum selesai, sudah ada mobil murah."

Wali Kota Bandung Ridwan Kamil juga menyatakan hal yang sama. Dia mengimbau masyarakat di wilayahnya agar tidak dirugikan oleh hadirnya mobil murah. "Dengan hadirnya mobil itu, Bandung nanti tambah macet," kata Ridwan, yang baru dilantik awal pekan ini.

Saat ini ia sedang menggagas peralihan penggunaan transportasi dari kendaraan pribadi ke angkutan umum. "Jadi, Bandung gak akan macet, jalan raya juga gak gampang bolong," ujarnya.

Sebelumnya, Gubernur Joko Widodo secara tegas menolak kehadiran mobil murah di wilayahnya. "Mobil murah itu enggak bener, yang bener itu transportasi murah. Sekali lagi, enggak bener," ujarnya. Menurut dia, pemerintah seharusnya menyiapkan transportasi yang murah, bukan mobil murah yang bisa memperparah kemacetan.

Sedangkan Ganjar Pranowo menolak mobil murah karena didatangkan dari negara lain. Mobil buatan asing itu, kata dia, merupakan bentuk penjajahan ekonomi nasional. "Kalau buatan dalam negeri, oke. Kalau cuma impor, kita lagi-lagi tak berdaulat. Kita dijajah lagi dengan mobil murah," kata Ganjar.

Sikap yang berbeda dengan kepala daerah di Jawa diperlihatkan Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo. Dia mempersilakan mobil murah dijual di wilayahnya dan tak bisa melarang warganya membeli kendaraan. "Yang harus dipikirkan, bagaimana dengan masuknya mobil ini adalah menata kota, kemudian jalan kota, agar kemacetan tidak makin parah," ujarnya.

Dia menambahkan, selain masalah penataan kota dan jalan, masyarakat harus tertib berlalu lintas, dan aparat juga harus tegas. "Soal kemacetan ini, akan dilakukan penambahan jalan, terutama dalam meningkatkan infrastruktur yang ada."

ALI NY | LINDA H | UKKY PRIMARTANTYO | PERSIANA GALIH | EDI F |
IIN NURFAHRAENI DP

Terhangat:
Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Mobil Murah  | Miss World

Berita terkait:
Boediono: Jangan Hambat Orang Beli Mobil Murah
Daftar Tunggu Toyota Agya Sampai 5 Bulan
Analis Tak Yakin Mobil Murah Pakai BBM Non Subsidi
LCGC Diistimewakan, Produsen Mobil Listrik Cemburu

09.35 | 0 komentar | Read More

APEC Bahas Masalah Stabilitas dan Pertumbuhan Ekonomi

TEMPO.CO,Jimbaran, Bali - Hari ini, delegasi negara dan organisasi internasional akan menghadiri rapat tingkat menteri keuangan dalam forum Asia Pasific Economy Coordination (APEC). Menteri Keuangan, Chatib Basri menjelaskan, forum ini akan mendiskusikan upaya untuk mempertahankan stabilitas dari pertumbuhan ekonomi masing-masing negara melalui akses terhadap pembiayaan di bidang perdagangan (trade financing), pengembangan infrastruktur, dan pemerataan akses masyarakat terhadap jasa keuangan (financial inclusion).

"Tujuannya adalah kalau kerjasama ini bisa dilakukan kita bisa mempertahankan ekonomi Asia Pasific," kata Chatib usai menghadiri Gala Dinner APEC Finance Minister Meeting di Garuda Wisnu Kencana, Jimbaran, Bali, Kamis malam, 19 September 2013.

Ditanya soal kemungkinan kesepakatan-kesepakatan dalam APEC akan dilembagakan dalam bentuk keputusan masing-masing negara, Chatib menegaskan, APEC adalah tempat berdiskusi. "Jadi APEC i sifatnya adalah bukan tempat untuk negosiasi," ucapnya.

Pembicaraan terkait kesiapan negara-negara anggota dalam menghadapi pengurangan stimulus moneter oleh Bank Sentral Amerika Serikat (Federal Reserve/Fed) juga kemungkinan akan dibahas dalam rapat. Chatib menjelaskan, Indonesia sebagai Ketua APEC tahun ini punya peranan penting dalam mengarahkan agenda pembahasan, termasuk terkait hal itu. "Kami akan mengajak negara lain untuk melakukan reformasi (dalam perekonomian negara), karena ini penting untuk menjaga kestabilan ekonomi," kata dia.

Rencananya, rapat ini akan digelar mulai pukul 08.30 WITA hingga 18.15 WITA. Menurut catatan panitia, petemuan tingkat menteri dihadiri ratusan delegasi dari 21 negara, 11 diantaranya Menteri Keuangan. Selain itu, ada juga delegasi dari 5 organisasi internasional, seperti IMF, World Bank, dan ADB,

MARTHA THERTINA

09.35 | 0 komentar | Read More

Setiap Tahun Garuda Butuh Tambahan Ratusan Pilot

Sejumlah pengunjung menyaksikan armada pesawat baru jenis Boeing B777-300ER milik Garuda Indonesia saat berada di Hanggar 2 Garuda, Bandara Soekarno Hatta, Tangerang ,Banten(31/7). Pesawat tersebut dilengkapi fasilitas premium bagi penumpangnya.TEMPO/Marifka Wahyu Hidayat

TEMPO.CO, Jakarta -Maskapai pelat merah, PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) mengungkapkan kebutuhannya terhadap penambahan pilot. Direktur SDM dan Umum Garuda Heriyanto Agung mengatakan dalam setahun Garuda selalu mencari tambahan pilot yang jumlahnya ratusan.

Tambahan ini juga sejalan dengan penamabahan armada yang dilakukan Garuda. "Kita butuh 200-250 pilot  per tahun," katanya ketika ditemui di Kementerian BUMN, kemarin.

Ia mengungkapkan perseroan biasanya merekrut pilot dari sekolah penerbangan dalam negeri. Namun tidak menutup pula kemungkinan rekrut pilot asing. "Namun biasanya sifatnya sementara," katanya.

Selain pilot, ia mengungkapkan kebutuhan awak kabin pramugari yang juga tak kalah besar. Dalam setahun Garuda biasanya menjaring 800-1000 pramugari.

Pramugari ini katanya,  diberikan batas waktu maksimal untuk terbang sampai umur 36 tahun. "Diatas itu akan ditempatkan ke divisi lain," katanya.

Seperti diketahui Krisis sumber daya manusia ternyata menimpa industri penerbangan nasional. Kementerian Perhubungan hanya bisa mencetak 400 penerbang dalam setahun atau separuh dari total kebutuhan.

ANANDA PUTRI

09.35 | 0 komentar | Read More

Indeks Saham Diperkirakan Menguat Terbatas

TEMPO.CO, Jakarta -Analist PT. Panin Sekuritas Tbk, Purwoko memperdiksi Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG)  Bursa Efek Indonesia hari ini akan menguat terbatas pada kisaran support-resistance 4.620-4.730. Menurut ia,  kenaikan indeks yang tajam kemarin lebih disebabkan penundaan tapering (pengurangan stimulus) oleh bank sentral Amerika Serikat (Federal Reserve - The Fed) dibanding perbaikan makro Indonesia.

"Investor diharap mengingat bahwa penguatan kemarini bukan karena perbaikan makro Indonesia dan tapering cepat atau lambat akan terjadi sehingga penguatan ini bersifat jangka pendek," katanya.

Kemarin ia menjelaskan indeks naik sangat signifikan didorong oleh kejutan dari The Fed yang belum mengumumkan adanya pengurangan stimulus. Ini diluar perkiraan sebelumnya bahwa bank sentral Amerika itu akan melakukan pengurangans stimulus.

The Fed mengungkapkan bahwa mereka memerlukan sinyal  yang lebih kalau perbaikan ekonomi yang terjadi saat ini tidak hanya sementara. Selain itu, the Fed mewaspadai kenaikan suku bunga bisa mengancam keberlangsungan pemulihan ekonomi di AS.

Pada perdagangan kemarin, IHSG ditutup naik 207.48 poin (4.65 persen) ke 4,670.73 dengan jumlah transaksi sebanyak 19.8 juta lot atau setara dengan Rp12.1 triliun. Tercatat sebanyak 200 saham mengalami penguatan, 56 saham mengalami penurunan, 63 saham tidak mengalami perubahan dan 110 saham tidak diperdagangkan sama sekali.

ANANDA PUTRI

09.35 | 0 komentar | Read More

Mobil Murah, Gaikindo: Pemerintah Harus Hati-Hati

Peluncuran Daihatsu Ayla, mobil murah hemat energi dan rendah emisi, pada 23 September 2012. TEMPO/Nur Haryanto

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo), Jongki Sugiharto, menyatakan, upaya pemerintah dalam mengatasi kemacetan melalui kebijakan pembatasan distribusi low cost green car harus diambil dengan hati-hati. "Mengenai peraturannya, saya belum bisa berkomentar karena aturan pastinya sendiri belum ada," kata Jongki saat dihubungi Tempo pada Rabu 18 September 2013.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian, Muhammad Suleman Hidayat, menyatakan akan membuat peraturan pengeluaran dan kesepakatan agar distribusi LCGC. "Akan dibatasi, saya juga akan bicara dengan produsen mengenai pembatasan soal wilayah," kata Hidayat. (Baca: M.S. Hidayat: Saya Penyebab Kemacetan Jakarta)

Jongki menjelaskan, jika pertimbangannya soal kemacetan, pemerintah harus bisa lebih bijaksana dengan terus mengembangkan angkutan umum massal. "Pertimbangannya, kalau angkutan umum sudah aman, nyaman, dan terjangkau, masyarakat pasti akan menggunakannya," kata Jongki.

Jongki menegaskan, terkait peraturan pembatasan distribusi LCGC, masih harus menunggu kepastiannya. "Harus dilihat nanti bagaimana penerapannya," kata Jongki. (Baca juga: Daftar Tunggu Toyota Agya Sampai 5 Bulan)

Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo, menyatakan keberatannya atas keputusan pemerintah pusat yang mengeluarkan kebijakan mobil murah. Jokowi menilai regulasi tersebut akan semakin memperparah kemacetan di kota-kota besar, termasuk Jakarta. (Baca:Ini Curhat Jokowi ke Boediono Soal Mobil Murah)

ISMI DAMAYANTI

Berita Lainnya:
Anggita Akui Sempat Musuhan dengan Vanny
Anggita Sari Bantah Menjebak Vanny
Sebelum Ditangkap, Vanny Sempat Ingin Bunuh Diri
Ahok: Indonesia Lebih Baik dari Amerika  
Syaharani: Vicky Banyak Menghafal Kamus

09.35 | 0 komentar | Read More

Pemerintah Dorong Swasta Garap Proyek Listrik

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral akan lebih mendorong keterlibatan swasta untuk menggarap sejumlah proyek kelistrikan tahun depan. Langkah ini disepakati lantaran anggaran kementerian tahun depan mengalami pemangkasan yang cukup besar.

Menteri Energi Jero Wacik mengatakan, ke depan pemerintah tidak mungkin lagi mengandalkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara untuk mengejar target pasokan listrik. Sebab, dengan pertumbuhan ekonomi yang semakin pesat, jumlah konsumsi energi ikut meningkat terus.

"Pembangkit listrik energi terbarukan misalnya. Kalau andalkan APBN saja, tidak mungkin banyak dikerjakan," kata Jero dalam Rapat Kerja dengan Komisi Energi, Rabu tengah malam, 18 September 2013.

Jero yakin, dukungan penuh dari pemerintah lewat regulasi yang baik, akan menarik swasta untuk bisa bekerjasama dengan negara. Ia menilai swasta masih bersemangat tinggi untuk bergabung. "Kalau kita bisa berikan sesuatu yang atraktif, swasta akan bergerak. Sehingga misalnya, PLN tinggal beli listrik saja dari pembangkit-pembangkit energi terbarukan ini," ujarnya.

Anggota Komisi Energi dari Fraksi Partai Kebangkitan Bangsa, Nur Yasin menilai rencana kementerian untuk melibatkan swasta sudah tepat. Namun, menurut dia, kendala selama ini justru berasal dari regulasi pemerintah sendiri. "Banyak kendala pembangunan pembangkit misalnya terhambat pelepasan lahan yang membutuhkan campur tangan pemerintah, " ujarnya.

Ia menyarakan pemerintah mulai mengintegrasikan regulasi yang satu dengan yang lainnya, dari level pemerintah pusat hingga ke pemerintah daerah, jika mau menarik investasi swasta di bidang pembangkit listrik. "Harus dibuatkan aturan untuk mendukung kerja swasta," ujarnya. 

AYU PRIMA SANDI

Berita Lainnya:
M.S. Hidayat: Saya Penyebab Kemacetan Jakarta
Ini Curhat Jokowi ke Boediono Soal Mobil Murah  
Ahok: Indonesia Lebih Baik dari Amerika  
Miss World Muslimah Galang Dana buat Pesantren
Syaharani: Vicky Banyak Menghafal Kamus

09.35 | 0 komentar | Read More

Analis Tak Yakin Mobil Murah Pakai BBM Non Subsidi

Group vokal JKT48 selaku brand ambassador Honda Brio beraksi saat peluncuran New Honda Brio di Jakarta, Rabu (11/9). Honda meluncurkan new Honda Brio dengan sejumlah varian meliputi new Brio A/T 1.2L dengan fitur lengkap namun harga terjangkau, Brio Sports 1.3L dan Brio Satya yang merupakan produk Low Cost Green Car (LCGC). ANTARA/Zarqoni maksum

TEMPO.CO, Jakarta - Pengamat energi Reforminer Institute, Komaidi Notonegoro, pesimistis pengguna mobil murah bakal menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) non subsidi. "Masyarakat menengah ke atas dengan mobil mewah saja masih menggunakan BBM bersubsidi. Apalagi mobil murah dengan target kalangan menengah ke bawah," ujarnya ketika dihubungi, Kamis, 19 September 2013.

Hal itu juga yang dikhawatirkan sebelumnya oleh Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa menilai program mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC) akan sia-sia jika nanti konsumsi bahan bakar, terutama Premium, meningkat. "Sarua jeung bohong (sama saja bohong-red) itu namanya," kata dia di kantornya, kemarin.

Seperti diketahui, proyek mobil murah ramah lingkungan merupakan gagasan Kementerian Perindustrian dengan dalih menyediakan kendaraan yang nyaman dan murah bagi konsumen berpenghasilan kecil. Sejumlah produsen mobil asal Jepang menyambut program itu dengan antusias.

Lebih jauh, Komaidi menilai pemerintah tak konsisten dalam kebijakannya. Di satu sisi pemerintah hendak menghemat anggaran dengan memperkecil subsidi BBM serta mengurangi kemacetan. Namun di lain pihak pemerintah malah mengeluarkan kebijakan terkait program mobil murah. "Kalau tak konsisten menghemat anggaran subsidi, jangan buat kebijakan seperti ini.

Pemerintah juga dinilai tidak tepat bila membandingkan kebijakan mobil murah ini dengan negara lain. Karena struktur anggaran negara lain tak terpengaruh oleh subsidi BBM. Ia mencontohkan harga BBM di Thailand berkisar Rp 14-15 ribu per liter dan rakyatnya mampu membeli dengan harga bensin tersebut.

"Maka wajar meraka mengeluarkan mobil murah. Saya juga mengira alasan pemerintah terkait mobil murah untuk menaikan investasi itu kurang logis."

Menurut Komaidi, salah satu cara untuk membenahi kemacetan dan mengurangi subsidi BBM yang membenahi trasportasi publik. Masyarakat akan nyaman jika transportasinya baik dan dengan sendirinya para pengguna kendaraan pribadi akan berganti ke transpotasi publik.

Oleh karenanya, kata dia, sudah seharusnya pemerintah segera memberikan insentif bagi transportasi publik. "Tapi pemerintah sampai saat ini belum juga melakukannya," tuturnya.

ERWAN HERMAWAN

Berita Lainnya:
M.S. Hidayat: Saya Penyebab Kemacetan Jakarta
Ini Curhat Jokowi ke Boediono Soal Mobil Murah   
Ahok: Indonesia Lebih Baik dari Amerika   
Miss World Muslimah Galang Dana buat Pesantren
Syaharani: Vicky Banyak Menghafal Kamus

09.35 | 0 komentar | Read More

Banyuwangi Tunggu Izin Eksploitasi Hutan Lindung

TEMPO.CO, Banyuwangi - Kepala Badan Pelayanan Perizinan Terpadu Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, Abdul Kadir, mengatakan bahwa realisasi hibah saham dari perusahaan tambang emas, PT Merdeka Serasi Jaya, menunggu izin pemakaian hutan lindung Tumpang Pitu dari Menteri Kehutanan untuk kegiatan eksploitasi. "Sampai sekarang izin eksploitasi belum turun," kata dia kepada Tempo, Selasa, 17 September 2013.

Kadir menjelaskan, pengajuan perubahan Peraturan Daerah (Perda) Nomor 13 Tahun 2007 tentang Penyertaan Modal hanya sebagai persiapan. Pemerintah Banyuwangi juga belum melaporkan ihwal hibah saham tersebut kepada Badan Kordinasi Penanaman Modal. "Intinya, ini semua masih draft. Kami juga menunggu persetujuan DPRD," ujarnya.

Menurut Kadir, pemberiaan hibah saham perusahaan tambang emas kepada Pemerintah Banyuwangi merupakan yang pertama di Indonesia. Oleh karena itu, dia mendukung DPRD untuk berkonsultasi ke sejumlah pihak supaya terhindar dari pelanggaran hukum.

Senin kemarin, Ketua Badan Legislasi DPRD Banyuwangi, Handoko, mengatakan bahwa Banyuwangi mendapatkan 10 persen saham dari PT Merdeka Serasi Jaya, perusahaan yang memiliki 100 persen saham PT Bumi Suksesindo.

Nilai saham tersebut setara Rp 10 miliar yang dikonversi dengan 10 ribu lembar saham milik perusahaan itu. Bupati Banyuwangi kemudian mengajukan perubahan Perda 13 Tahun 2007 sebagai dasar hukum untuk menampung hibah saham tersebut.

PT Bumi Suksesindo adalah pemegang kuasa eksplorasi pertambangan emas di Gunung Tumpang Pitu, Banyuwangi. Kandungan mineral di gunung itu diklaim memiliki cadangan emas 1 miliar ton dengan kadar tembaga 0,6 persen. Nilainya diperkirakan mencapai Rp 50 triliun.

Koordinator Kappala Indonesia di Banyuwangi, Rosdi Bahtiar Martadi, mengatakan bahwa Pemerintah Banyuwangi hanya mengejar aspek keuntungan ekonomi belaka.

Rosdi mengingatkan, pertambangan emas memang akan membuat Banyuwangi kaya, tapi tidak berjangka panjang. Sebab, tambang emas bukan jenis potensi yang berkelanjutan. "Keuntungan yang diperoleh tidak sepadan dengan kerusakan lingkungan yang akan ditanggung," ucapnya.

Biaya rehabilitasi lahan yang digunakan untuk pertambangan emas, kata Rosdi, 1,5 hingga 2 kali biaya produksi. Belum lagi jika dihitung dengan dampak yang akan menimpa nelayan dan petani akibat limbah yang ditimbulkannya. "Belum lagi problem kesehatan," tuturnya.

Berdasarkan data yang dihimpun Tempo, sejak 2011, Pemerintah Banyuwangi memang getol meminta jatah saham kepada calon operator tambang emas di Gunung Tumpang Pitu. Sebelum dikelola oleh Bumi Suksesindo, kuasa eksplorasi berada di tangan PT Indo Multi Niaga sejak tahun 2006-2012.

Indo Multi Niaga dan perusahaan Australia, Intrepid Mines Ltd, meneken kesepakatan untuk mengelola tambang Tumpang Pitu pada 2007. Intrepid sanggup menyediakan dana pengembangan proyek, sedangkan Indo Multi Niaga wajib mengurus segala perizinan.

Kedua perusahaan akan mendirikan perusahaan patungan dengan porsi kepemilikan 80 persen untuk Intrepid. Namun, pada pertengahan 2012, Indo Multi Niaga mangkir dari perjanjian karena mengalihkan sahamnya pada Bumi Suksesindo. Pengalihan saham ini disetujui Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas.

IKA NINGTYAS

Topik Terhangat:
Tabrakan Anak Ahmad Dhani| Siapa Bunda Putri| Penembakan Polisi |Miss World| Misteri Sisca Yofie

Berita Terpopuler:
Munzir Almusawa Ramal Dirinya Meninggal di Usia 40
Halo, Saya Bunda Putri
Gara-gara Ngobrol, Perwira Ini Diusir Kapolri
Tiga Penyebab Organ Intim Penjual Kopi Dirusak
Selenggarakan Miss World, Hary Tanoe Merugi

09.35 | 0 komentar | Read More

Indeks Saham Rawan Tergerus Aksi Ambil Untung

TEMPO.CO, Jakarta - Kegalauan menjelang pertemuan bank sentral Amerika Serikat (The Fed) mendorong investor untuk melakukan aksi ambil untung. Analis dari PT Samuel Sekuritas, Benedictus Agung, mengatakan, rencana quantitative easing The Fed dijadikan momentum oleh pelaku pasar untuk merealisasi keuntungan. "Sikap antisipatif jugamembuat pelaku pasar berhati-hati dalam membeli saham," kata dia kepada Tempo.

Dalam penutupan perdagangan Selasa 17 September 2013, Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) Bursa Efek Indonesia kemarin melemah 4,62 poin (0,10 persen) ke level 4.517,62. Indeks melemah terbatas seiring melemahnya bursa regional dan pembukaan bursa Eropa kemarin sore. Agenda rapat FOMC Meeting The Fed 17-18 September yang membahas pengurangan stimulus membuat investor mengambil posisi menunggu.

Sikap ini tampaknya akan kembali tecermin pada pergerakan bursa saham hari ini, Rabu 18 September 2013. Menurut Benedictus, pasar sudah mengantisipasi apabila The Fed jadi mengurangi stimulusnya sehingga reaksi investor tidak akan berlebihan. Fokus investor kini lebih pada seberapa besar dana stimulus yang akan dipangkas. "Pelaku pasar berkeyakinan bahwa nominal pemotongan stimulus tidak akan terlalu signifikan."

Di sisi lain, masih banyaknya sentimen positif masih akan menjadi katalis indeks seperti penguatan nilai tukar dan kenaikan suku bunga. Dari regional, pasar juga masih merespons positif meredanya ketegangan di Suriah dan mundurnya Lawrence Summers dari kandidat utama calon gubernur The Fed menggantikan Ben Bernanke.

Hari ini, indeks akan bergerak di level 4.490-4.540 dengan peluang ditutup datar seiring aksi tunggu pelaku pasar. Beberapa saham yang masih berpotensi menguat misalnya perbankan, infrastruktur dan konstruksi.

M. AZHAR

09.35 | 0 komentar | Read More

Sentimen The Fed Masih Mengancam Rupiah

TEMPO.CO, Jakarta - Tekanan terhadap rupiah meningkat menjelang keputusan bank sentral Amerika Serikat (Federal Reserve/The Fed) terkait program stimulus moneter.

Analis Indonesia Bond Pricing Agency (IBPA), Fakhrul Aufa, menilai pelemahan rupiah memang dipengaruhi sikap hati-hati pelaku pasar menjelang pengumuman pengurangan stimulus The Fed. "Menjelang pertemuan tersebut, investor tak mau mengambil risiko untuk melepas dolar," kata dia kepada Tempo.

Dalam transaksi pasar di uang, Selasa 17 Spetember 2013, rupiah turun 320 poin (3,86 persen) menuju level 11.445 per dolar Amerika Serikat (AS). Pelemahan rupiah terjadi seiring pelemahan mata uang regional terhadap dolar menjelang dilangsungkannya pertemuan The Fed semalam.

Menjelang keputusan The Fed, pelaku pasar uang tak bisa bersikap tenang. Semakin dekat waktu pelaksanaan pengambilan keputusan, semakin banyak spekulasi yang berkembang. Di antaranya pemangkasan stimulus lebih dari US$ 10 miliar.

Rumor lainnya adalah potensi gagal bayar (default) Negeri Abang Sam akibat belum disetujuinya kenaikan plafon utang oleh Kongres Amerika Serikat. Potensi gagal bayar ini dikhawatirkan akan memicu kestabilan perekonomian global.

Batas atas utang sebesar US$ 16,7 triliun, yang berakhir pada pertengahan Oktober, dianggap tidak cukup memenuhi kewajiban pembayaran utang pemerintah AS. "Hal ini dikhawatirkan akan mempengaruhi kepercayaan investor terhadap obligasi AS," kata Fakhrul.

Dari dalam negeri, membengkaknya defisit Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2014 menjadi Rp 209,5 triliun memicu sentimen negatif. Asumsi ini semakin mengkonfirmasi bahwa ekonomi dalam negeri sedang melambat. Hari ini, Rabu 18 September 2013, rupiah diperkirakan masih bergerak volatil di kisaran 11.225-11.450 per dolar.

MEGEL JEKSON

Bisnis Terpopuler
Harga Emas Antam Turun Rp 5.000 
Ke Indonesia, Ini Agenda Pangeran Andrew 
SBY Resmikan Pabrik Ban Hankook di Cikarang 
Garuda Indonesia Merugi Selama KTT APEC Digelar 
Garuda Indonesia Tunggu Kepastian Bandara Halim 
Dapat Izin Impor, Koperasi Tahu-Tempe Kebingungan
Garuda Indonesia Pindahkan Parkiran Pesawat  

09.35 | 0 komentar | Read More

Garuda Baru Ajukan Ijin Penerbangan Haji

Pesawat Garuda Indonesia Airbus 330 lepas landas membawa calon haji kloter pertama embarkasi Padang, di Bandara Internasional Minangkabau (BIM) Padangpariaman, Sumbar, Selasa (10/9). Sebanyak 369 calon haji kloter pertama dari kabupaten Tanah Datar, Padangpanjang, dan Padang, berangkat menuju Jeddah didampingi lima orang petugas. ANTARA/Iggoy el Fitra

TEMPO.CO , Jakarta: Juru Bicara Garuda Indonesia Pujobroto menyatakan maskapainya belum mengajukan ijin operasi untuk penerbangan reguler di Bandara Halim Perdanakusumah. Menurut dia, Garuda hanya mengajukan ijin untuk penerbangan haji.

"Sepengetahuan saya reguler belum mengajukan ijin," kata Pujo, Senin 16 September 2013. Garuda hanya mengajukan perijinan untuk keberangkatan dan kepulangan jamaah haji Indonesia dari Halim untuk bulan September sampai November 2013.

Kementerian Perhubungan menyatakan setidaknya ada lima maskapai yang sudah mengajukan izin operasi di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur. Lima maskapai tersebut adalah Garuda Indonesia, Lion Air, AirAsia Indonesia, Mandala Airlines dan Citilink.

Juru Bicara Angkasa Pura II Kristanto mengatakan Bandara Halim sudah dapat digunakan untuk penerbangan komersil. Hal ini, kata Kristanto, dilakukan untuk mengurangi kepadatan di Bandara Soekarno Hatta. Namun, Pujo akan memastikan apakah Garuda benar-benar sudah mengajukan ijin itu.

NINIS CHAIRUNNISA

09.35 | 0 komentar | Read More

Pengumuman The Fed Bakal Untungkan Bursa Domestik

TEMPO.CO, Jakarta - Analis Universal Broker Indonesia, Satrio Utomo, mengatakan saat ini terjadi perbaikan pada Indeks Harga Saham Gabungan. Hal ini  terjadi lantaran aliran dana asing masuk kembali ke bursa pasar modal domestik. "Pada pembukaan hari ini saja, asing melakukan nett buy hingga US$ 200 juta," kata Satrio saat dihubungi Tempo pada Senin, 16 September 2013.

Satrio memprediksi jumlah pengurangan stimulus Bank Sentral AS (The Fed) belum mencapai jumlah yang mengkhawatirkan. "Pengurangannya belum membuat stimulus menjadi di bawah US$ 60 miliar," kata Satrio. Besaran US$ 60 miliar tersebut, menurut Satrio, merupakan kesepakatan pasar untuk bursa global dapat stabil.

Dampak positif pengurangan stimulus ini terhadap pasar dalam negeri akan terasa dengan tercapainya level support pada kisaran 4.500 hingga 4.750 hingga akhir bulan ini. "Jika tertinggi bisa mencapai level 4.563 untuk tahun ini, level terendah 3.837 kemarin bisa menjadi level terendah tahun ini dan tahun depan," kata Satrio. Dengan demikian, menurut Satrio, masa krisis memang telah terlewati. "IHSG sendiri memang sudah mampu melewatinya dengan baik, meskipun harus anjlok," kata Satrio.

Pada pembukaan perdagangan Senin, 16 September, IHSG tercatat menguat 1,86 persen atau 81,2 poin dari level pembukaannya pada 4.403 menjadi 4.456. Pada pekan lalu, IHSG mengalami kenaikan sebesar 303 poin atau sebesar 7,4 persen. Pada pekan,  juga akan diumumkan pengurangan stimulus oleh The Fed di pasar uang global.

Satrio menilai, pengurangan stimulus akan lebih terjadi pada likuiditas pasar uang global. "Likuiditas global berkurang, maka akan ada lebih banyak aliran dana asing yang masuk ke pasar domestik," kata Satrio.

ISMI DAMAYANTI

Berita terpopuler : 
Munzir Almusawa Ramal Dirinya Meninggal di Usia 40
Gara-gara Ngobrol, Perwira Ini Diusir Kapolri
Halo, Saya Bunda Putri
Tiga Penyebab Organ Intim Penjual Kopi Dirusak 
Selenggarakan Miss World, Hary Tanoe Merugi

09.35 | 0 komentar | Read More

Stimulus Bank Sentral AS Tak Akan Pengaruhi Rupiah

TEMPO.CO, Jakarta -Ekonom BCA David Sumual menilai apapun keputusan Bank Sentral Amerika Serikat alias The Federal Reserve tidak akan berdampak besar terhadap nilai tukar rupiah. Pasalnya, sejak The Fed menggulirkan wacana untuk menghentikan stimulus dalam program pelonggaran kuantitatif, pasar telah melakukan antisipasi.

Kendati demikian, David menilai keputusan The Fed pada Rabu esok akan lebih berdampak pada tingkat suku bunga. "Mereka pasti akan menaikkan suku bunga," ucapnya kepada Tempo, Selasa 17 September 2013.

Saat The Fed meluncurkan stimulus ini pada 2008 lalu, para investor AS mendapatkan pinjaman atau hedge fund dengan suku bunga yang rendah. Mayoritas investor menanamkan modal mereka tersebut ke negara-negara berkembang (emerging market). "Jadi jika stimulus dihentikan, suku bunga akan dinaikkan," kata David.

Gubernur Bank Sentral Amerika, Ben Bernanke, Rabu 18 September 2013 diperkirakan akan mengumumkan kelanjutan program stimulus dalam program pelonggaran kuantitatif (quantitative easing/QE3). Jika QE3 dihentikan, diperkirakan akan terjadi penarikan modal secara besar-besaran dari negara-negara berkembang yang menjadi lokasi investasi para investor AS.

Pelaku pasar mengkhawatirkan kondisi ini akan mengguncang pasar uang maupun saham sehingga terjadi depresiasi nilai tukar dan kejatuhan harga saham. "Sudah tercermin dari pelemahan mata uang banyak negara berkembang pada beberapa waktu terakhir," ujar David.

PRAGA UTAMA

Berita terpopuler : 
Munzir Almusawa Ramal Dirinya Meninggal di Usia 40
Gara-gara Ngobrol, Perwira Ini Diusir Kapolri
Halo, Saya Bunda Putri
Tiga Penyebab Organ Intim Penjual Kopi Dirusak 
Selenggarakan Miss World, Hary Tanoe Merugi

09.35 | 0 komentar | Read More

Dapat Ijin Impor, Koperasi Tempe Mau Belajar Dulu

Para pedagang tempe berunjuk rasa dan melakukan sweeping ke kawasan pembuatan tempe di Kelurahan Grogol Utara, Kebayoran Lama, Jakarta, Rabu (25/7). Massa dari Pengawas Pusat Koperasi Tahu Tempe Indonesia (Primkopti) Kalideres menyatakan, aksi sweeping ini untuk menyikapi penolakan kenaikan harga kedelai sebagai bahan baku tempe yang dirasa membebani para produsen tempe. TEMPO/Aditia Noviansyah

TEMPO.CO, Jakarta -Izin impor kedelai yang dikantongi Gabungan Koperasi Tahu Tempe Indonesia (Gakoptindo) diperkirakan belum dapat direalisasikan dalam waktu dekat. Ketua II Gakoptindo Sutaryo mengatakan pihaknya diizinkan mengimpor 25 ribu ton kedelai tahun ini.

"Kami ini kan pemain baru (impor kedelai), ya masih harus belajar dulu," kata Sutaryo ketika dihubungi Tempo, Ahad malam, 15 September 2013.

Sebelumnya, Sekretaris Jenderal Gakoptindo Suyanto mengatakan rencana impor kedelai oleh Gakoptindo masih terkendala pembiayaan. Sutaryo mengatakan rencananya untuk pembiayaan akan bekerja sama dengan mitra lain seperti perbankan atau pemasok kedelai.

Meski izin hanya berlaku sampai akhir Desember 2013, Sutaryo optimis Gakoptindo dapat merealisasikan impor kedelai. "Mudah-mudahan bisa," kata Sutaryo.

Sutaryo mengatakan yang harus diwaspadai saat ini adalah pasokan kedelai untuk 1,5 bulan ke depan. Sementara setelah itu diperkirakan kedelai impor dari para importir lain sudah masuk lagi ke Indonesia.

Untuk menekan harga kedelai di pasar, pemerintah telah menambah izin impor kedelai dari 580 ribu ton menjadi 1,1 juta ton hingga akhir tahun ini. Selain itu, pemerintah juga menetapkan harga jual kedelai ditingkat perajin tahu tempe sebesar Rp 8.490 per kilogram. Harga ini berlaku selama sebulan sejak 10 September 2013 sampai 10 Oktober 2013.

"Itu harga diimportir, belum diangkut. Kalau di perajin harganya Rp 8.800 per kilogram. Masih masuk harganya," kata Sutaryo.

BERNADETTE CHRISTINA MUNTHE

Topik Terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Pencurian Artefak Museum Gajah | Jokowi Capres?

Berita Terpopuler:
Preman Siksa secara Seksual Janda Penjual Kopi 
Cerita Masa Kecil Ahok di Bangka Belitung 
Inul Daratista Pernah Tidur di Kamar Ahok 
Organ Intim Janda Penjual Kopi Diolesi Sambal
MNC: Miss Uzbekistan Sah Mewakili Negaranya  

09.35 | 0 komentar | Read More

Citilink dan Batik Air Mau Pindah ke Bandara Halim

Pesawat Garuda Indonesia yang membawa Presiden Susilo Bambang Yudhoyono tiba di tanah air di Bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta, Kamis (7/2). Presiden kembali ke Tanah Air usai menghadiri High Panel Meeting tentang agenda pasca-Millenium Development Goals, pertemuan bilateral dengan Presiden Nigeria, dan forum bisnis di Riyadh. TEMPO/Subekti

TEMPO.CO, Jakarta -Juru Bicara Angkasa Pura II, Kristanto, mengatakan Bandara Halim Perdana Kusuma kini dapat digunakan untuk penerbangan komersial. Menurut dia, pengalihan ini dilakukan untuk mengurangi kepadatan di Bandara Soekarno Hatta.

"Halim sampai saat ini sudah bisa digunakan untuk regular flight. Langkah ini dalam rangka mengurangi kepadatan di Soekarno-Hatta dan sekaligus mengoptimalkan Halim untuk penerbangan regular," katanya pada Tempo di Jakarta, Ahad malam, 15 September 2013.

Menurut dia, saat ini beberapa maskapai tengah mengajukan izin operasional ke Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Maskapai yang tengah mengajukan izin operasional adalah Citilink dan Batik Air. AP II, kata dia, berharap agar izin segera diterbitkan sehingga beban dari Soekarno Hatta bisa segera dialihkan ke Halim Perdana Kusuma.

Selain untuk penerbangan regular, Kristianto mengatakan Halim juga akan dijadikan sebagai tempat keberangkatan (embarkasi) untuk haji tahun ini. "Untuk haji, Halim merupakan tempat keberangkatan selain Padang, Palembang, Aceh, dan Kualanamu," katanya.

Selain pengalihan, untuk mengurangi beban bandara, Kristianto mengatakan jam operasional bandara selama 24 jam juga dapat membantu mengurangi beban sebuah bandara. Menurut dia, selama ini bandara-bandara yang di bawah Angkasa Pura II sudah siap memberi fasilitas layanan 24 jam. Bandara di bawah AP II yang sudah beropeasi 24 jam antara lain Halim Perdana Kusuma, Soekano-Hatta, dan Kuala Namu.

Tapi, ia mengingatkan jika bandara beroperasi 24 jam maka layanan pendukung lain seperti moda transportasi juga harus disiapkan agar mampu memberi layanan 24 jam. "Seluruh fasilitas kami sudah siap untuk 24 jam. Ground support (moda transportasi) pendukung juga harus siap beroperasi sampai tengah malam atau hingga jam 00:00," katanya.

AP II juga menyarankan agar maskapai penerbangan tidak menumpuk rute-rute pada golden time. Hal ini disebabkan agar tidak terjadi penumpukan yang bisa berujung pada delay penerbangan. Kristanto berharap Indonesia Slot Coordinator (IDSC) bisa mengatur slot penerbangan dengan baik agar tiak terjadi penumpukan.

ANANDA TERESIA
Topik Terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Pencurian Artefak Museum Gajah | Jokowi Capres?

Berita Terpopuler:
Preman Siksa secara Seksual Janda Penjual Kopi 
Cerita Masa Kecil Ahok di Bangka Belitung 
Inul Daratista Pernah Tidur di Kamar Ahok 
Organ Intim Janda Penjual Kopi Diolesi Sambal
MNC: Miss Uzbekistan Sah Mewakili Negaranya  

 

09.35 | 0 komentar | Read More

Begini Rencana Angkasa Pura I Kembangkan Bandara

TEMPO.CO, Jakarta -Kementerian Perhubungan menyebut sembilan dari 13 bandara yang dikelola PT Angkasa Pura I telah melebihi kapasitas penumpang. Angkasa Pura I membenarkan hal tersebut dan menyatakan sedang melakukan pengembangan pada sejumlah bandara yang dinilai paling padat.

Juru Bicara Angkasa Purat I, Handy Heryudhityawan mengatakan rencana pengembangan yang dicanangkan oleh perseroan menggunakan skala prioritas. "Beberapa yang sudah dilaksanakan pengembangan, seperti Bali, Balikpapan, dan Surabaya," ujar Handy saat dihubungi Tempo, Ahad malam, 15 September 2013. Setelah itu menyusul pengembangan Bandara di Yogyakarta, Banjarmasin, dan Semarang.

Pengembangan yang dilakukan perseroan, kata Handy, berbeda-beda tergantung kebutuhan bandara. Namun pengembangan mencakup luas bandara dan terminal, pembangunan bandara baru, dan penambahan landasan pacu.

Ia mencontohkan, saat ini terminal 1 dan 2 Bandara di Surabaya hanya bisa menampung 6 juta penumpang, karena melihat realisasi jumlah penumpang tahun lalu mencapai 16 juta penumpang, artinya perlu ada pengembangan lagi. "Ini yang kami sebut kebutuhan, karena masih kurang, Surabaya perlu kami kembangkan lebih luas dengan menambah terminal 3, persiapan pengembangan lanjutan, yakni landas pacu baru," ujarnya.

Handy mengklaim pengembangan bandara ini juga telah dilaporkan kepada pemerintah dalam hal ini Kementerian Perhubungan. Selain itu, pemerintah sendiri juga melibatkan perseroan dalam Komite Slot Time Nasional untuk mengatur jadwal dan jumlah penerbangan. "Pemerintah mengajak kami turut serta memikirkan operasional penerbangan, kami terbantu sekali, sehingga ada penyebaran jadwal pesawat," ujarnya.

AYU PRIMA SANDI

Topik Terhangat:
Penembakan Polisi | Tabrakan Anak Ahmad Dhani | Pencurian Artefak Museum Gajah | Jokowi Capres?

Berita Terpopuler:
Preman Siksa secara Seksual Janda Penjual Kopi 
Cerita Masa Kecil Ahok di Bangka Belitung 
Inul Daratista Pernah Tidur di Kamar Ahok 
Organ Intim Janda Penjual Kopi Diolesi Sambal
MNC: Miss Uzbekistan Sah Mewakili Negaranya  

09.35 | 0 komentar | Read More

Angkasa Pura II Siap Operasikan Bandara 24 Jam

Sejumlah calon penumpang memadati Terminal 1B Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta, Sabtu (3/8). TEMPO/Nurdiansah

TEMPO.CO , Jakarta:Pihak Angkasa Pura II menyatakan siap mengoperasikan bandara yang berada di bawah pengawasannya selama 24 jam. Saat ini sudah terdapat tiga bandara yang beroperasi 24 jam dari 12 bandara dalam wilayah AP II.

"Soekarno-Hatta, Halim Perdana Kusuma, dan Kualanamu sudah 24 jam sementara yang beroperasi sampai pukul 00.00 sudah ada 5,"ujar Kepala Humas APII Kristanto kepada Tempo, Sabtu, 14 September 2013.

Ia melanjutkan, guna mengoperasikan bandara non-stop, kerjasama dengan tiap-tiap maskapai sangat diperlukan. Kerjasama itu diperlukan guna membuat inovasi agar para maskapai ingin terbang pada tengah malam."Karena semua peralatan di bandara dan navigasi sudah siap,"ujarnya.

Selain itu ia meminta agar maskapai mengisi jadwal penerbangan di tiap jam di atas tengah malam agar biaya operasional AP II bisa tertutupi. AP II juga menghimbau kepada ground support (moda transportasi) pendukung untuk siap melayani permintaan yang akan bertambah.

"Juga supaya over capacity di bandara tertentu bisa terurai dengan slot time di waktu tertentu itu,"ujar Kristanto.

Sebelumnya, Menteri BUMN Dahlan Iskan meminta PT Angkasa Pura (AP) I dan II selaku BUMN pengelola bandara di Indonesia memberikan layanan operasional bandara 24 jam per hari.

Ia mengatakan sebenarnya ide ini telah ia bahas dengan otoritas bandara sejak tiga bulan lalu. "Tapi kan nggak bisa langsung jalan, harus dipersiapkan dahulu infrastrukturnya, misalnya aja seperti lampu penerangannya," katanya. Namun ia berjanji akan terus mengawal wacana tersebut. "Ini saya akan konsultasikan terus."

Seperti diketahui tidak semua bandara di Indonesia buka selama 24 jam. Akibatnya terjadi kepadatan pada waktu-waktu tertentu di Bandara Soekarno Hatta. Lion Air misalnya, mengeluhkan penuhnya slot penerbangan di Soekarno-Hatta. Pihaknya menyebutkan apabila semua bandara buka sampai jam 12 malam maka Lion juga bisa membuka penerbangan sampai jam tersebut.

RIRIN AGUSTIA
Berita Terpopuler:
Miss Uzbekistan Ternyata Seorang Penipu?
Polisi Periksa Pelapor Casting Online Model Bugil
Tolak Miss World, FPI Akan Menyeberang ke Bali
Lagi, Polisi Ditembak di Depok
Gubernur BI: Jokowi Pengendali Inflasi Terbaik
Korban Tewas Kecelakaan Dul di Jagorawi Jadi 7

09.35 | 0 komentar | Read More